アルファタウリF1代表 「信頼していなかったエンジニアはチームを去った」
スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表であるフランツ・トストが「信頼していなかった」エンジニアはチームを去った。
3月のF1サウジアラビアGPで、トストは、2022年にチームがグリッドの後方に滑り落ち、その後の2023年シーズンのスタートが悪かったため、エンジニアへの信頼を失ったと説明した。
トストは2023年末に辞任し、現在のフェラーリのナンバー2であるローラン・メキースと元FIAエグゼクティブのピーター・バイエルが後任としてチームを運営することになるが、信頼を失った人物がチームを去ったことをマイアミで明らかにした。
金曜日にマイアミで行われたチームプリンシパルの記者会見で、トストは「もう信頼していなかった人は出て行った。ご想像のとおり、他の人たちは想像できるようまったくもって簡単で、彼らはいい仕事をしている」と語った。
フランツ・トストは言及した個人の特定を拒否したが、有力な情報筋によると、前エアロダイナミクス責任者のディコン・バルムフォースがチームを去ったとのことである。RacingNews365はコメントを求めて彼に連絡することはできなかったとしている。
2003年にウィリアムズでF1キャリアをスタートさせたバルムフォースは、12年間を過ごしたレッドブルから移籍し、プリンシパルエアロダイナミクスの地位まで上り詰めた後、2018年5月からアルファタウリに所属していた。
さらなる情報筋によると、グル・ヨールが、アルファタウリに入社したことが、彼のLinkedInページによって確認されている。
グル・ヨールはシルバーストーンに本拠を置くアストンマーティンで8年以上働いた後、2023年3月にチーフ・エアロダイナミシストとしての役割を終え、LinkedInのプロフィールでは、レッドブル工場に近い英国にエアロ施設を持つアルファタウリのエアロダイナミクス副責任者として登場している。
グル・ヨールは2004年にレッドブルでF1キャリアをスタートさせ、同チームのエアロ部門で10年以上を過ごした後、アストンマーティンの前身チームであるフォースインディアに移籍している。
カテゴリー: F1 / スクーデリア・アルファタウリ
3月のF1サウジアラビアGPで、トストは、2022年にチームがグリッドの後方に滑り落ち、その後の2023年シーズンのスタートが悪かったため、エンジニアへの信頼を失ったと説明した。
トストは2023年末に辞任し、現在のフェラーリのナンバー2であるローラン・メキースと元FIAエグゼクティブのピーター・バイエルが後任としてチームを運営することになるが、信頼を失った人物がチームを去ったことをマイアミで明らかにした。
金曜日にマイアミで行われたチームプリンシパルの記者会見で、トストは「もう信頼していなかった人は出て行った。ご想像のとおり、他の人たちは想像できるようまったくもって簡単で、彼らはいい仕事をしている」と語った。
フランツ・トストは言及した個人の特定を拒否したが、有力な情報筋によると、前エアロダイナミクス責任者のディコン・バルムフォースがチームを去ったとのことである。RacingNews365はコメントを求めて彼に連絡することはできなかったとしている。
2003年にウィリアムズでF1キャリアをスタートさせたバルムフォースは、12年間を過ごしたレッドブルから移籍し、プリンシパルエアロダイナミクスの地位まで上り詰めた後、2018年5月からアルファタウリに所属していた。
さらなる情報筋によると、グル・ヨールが、アルファタウリに入社したことが、彼のLinkedInページによって確認されている。
グル・ヨールはシルバーストーンに本拠を置くアストンマーティンで8年以上働いた後、2023年3月にチーフ・エアロダイナミシストとしての役割を終え、LinkedInのプロフィールでは、レッドブル工場に近い英国にエアロ施設を持つアルファタウリのエアロダイナミクス副責任者として登場している。
グル・ヨールは2004年にレッドブルでF1キャリアをスタートさせ、同チームのエアロ部門で10年以上を過ごした後、アストンマーティンの前身チームであるフォースインディアに移籍している。
カテゴリー: F1 / スクーデリア・アルファタウリ