F1

シーズン7勝目を飾ったマックス・フェルスタッペンが選手権リード拡大に成功し、セルジオ・ペレスが4位に入賞したポール・リカールでのレースをレッドブル・レーシングが振り返った。

タイトル争いのライバル、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が18周目に衝撃的なクラッシュを喫して戦列を去ったあと、マックス・フェルスタッペンが盤石のドライビングで今シーズン7勝目を挙げた。

現役MotoGPチャンピオンのファビオ・クアルタラロは、メルセデスのF1マシンを「年末」にテストするために「取り組んでいる」と語った。

ヤマハのMotoGPライダーであるファビオ・クアルタラロは、ポール・リカールで開催されたF1フランスGPにメルセデスF1チームのゲストとして参加した。

ヤマハのタイトルスポンサーであるモンスターエナジーは、メルセデスF1チームのスポンサーも務めており、F1マシンでのテストが実現する可能性がある。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1フランスGP終盤のセルジオ・ペレス（レッドブル）へのオーバーテイクの動作を擁護した。

ジョージ・ラッセルは、セルジオ・ペレスを抜いて3位を獲得するためにターン8でオーバーテイクを仕掛けたが、両方のドライバーはわずかに接触。ペレスはエスケープロードに逃れてポジションを維持した。

マックス・フェルスタッペンは、F1モナコGPでシャルル・ルクレールに対するリードをこれまでで最大となる63ポイントに拡大したが、そこまで差が大きくなったのは運の要素もあると認める。

序盤に2番手を走行していたマックス・フェルスタッペンだが、シャルル・ルクレールが18周目に単独スピンを喫してクラッシュするとリードを引き継ぎ、今季7勝目を挙げた。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ニック・デ・フリースが魅力的なレースの未来を確保できるのであれば、メルセデスのプログラムからリリースすることもやむなしだと語る。

ニック・デ・フリースは、数年前からメルセデスと関係があり、現在はフォーミュラEにフルタイムで参戦。昨シーズンはタイトルを獲得している。F1フランスGPの金曜フリー走行ではルイス・ハミルトンに代わってFP1でメルセデスのF1マシンを走らせた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルとフェラーリの2チームでの争いにメルセデスが「どんどん近づいてきている」と考えている。

F1フランスグランプリでは、マックス・フェルスタッペンが今シーズン7勝目をマークス。シャルル・ルクレールがリタイアしたことにより、レッドブル・レーシングとともに両方のチャンオンシップのリードをさらに拡大した。

セバスチャン・ベッテルは、F1フランスGPのファイナルラップでの10位をかけたバトルで、アストンマーティンのチームメイトであるランス・ストロールが最終コーナーで突然減速したことに「驚いた」と語る。一方、ストロールは「無謀なことは何もしていない」と主張している。

セバスチャン・ベッテルは、レース終盤にランス・ストロールに追いついて追い越すためにハードにプッシュしており、ファイナルラップでストロールを捕えていた。

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、F1フランスグランプリでカルロス・サインツJr.に下した戦略的な判断は適切なものだったと説明した。

シャルル・ルクレールがレースの早い段階でクラッシュしてレースから外れたため、スクーデリア・フェラーリの望みはPUペナルティによって最後列からスタートしたカルロス・サインツJr.に託された。

ルイス・ハミルトンは、300回目のグランプリウィークエンドを2位表彰台でスタイリックに締めくくり、3位に続いたチームメイトのジョージ・ラッセルとともに今シーズンのメルセデスF1のベストリザルトを獲得した。

4番グリッドからの電光石火のスタートを決めたルイス・ハミルトンは、セルジオ・ペレス（レッドブル）を抜いて3番手に浮上すると、シャルル・ルクレール（フェラーリ）のリタイアの恩恵を受けて、2021年のタイトルライバルであるマックス・フェルスタッペンの後ろで快適な2位でレースを終えた。