F1、2009年から予選後のマシン重量を発表
また、観客とメディアが雨用タイヤをより明瞭に把握できるように、ウェットタイヤを“インターミディエイト”に、エクストリーム・ウェザータイヤを“ウェット”という名称に変更した。
さらに、プラクティス初日には、全てのドライバーがピットレーンの指定のチームスペースでサインに応じることが決定した。
その他にもメディアインタビューに対するいくつかの義務が定められた。
予選のそれぞれのセッションで脱落したドライバーは、セッション終了直後にすぐにメディアインダビューに応じなければならない。
レース終了前にリタイアしたドライバーは、パドックに戻った後にメディアインタビューを応じなければならない。
3位以下でレースを終えたドライバーは、パドックへ戻った後にメディアインタビューを応じければならない。
レース中、全てのチームは少なくとの1名の広報が公認テレビクルーのインタビューに応じなければならない。
カテゴリー： F1 / F1関連 / FIA（国際自動車連盟）
