F1マイアミGPの2022年04月のF1情報を一覧表示します。
フェラーリ、F1マイアミGPで直線速度アップの新型リアウイングを投入
2022年4月29日
![フェラーリ、F1マイアミGPで直線速度アップの新型リアウイングを投入](https://f1-gate.com/media/img2022/20220429-ferrari-f1.jpg)
2022年のF1世界選手権は4レースが終了。オープニング3レースでは、フェラーリが優位に立っているように見えたが、フェラーリの本拠地であるイモダではレッドブルが再び競争力をみせた。
F1レースディレクターが2人揃って新型コロナウイルスに感染との報道
2022年4月28日
![F1レースディレクターが2人揃って新型コロナウイルスに感染との報道](https://f1-gate.com/media/img2022/20220428-f1-racedirector.jpg)
2022年に改良されたレースコントロール構造の一部として、エドゥアルド・フレイタスとニールス・ウィティヒがマイケル・マシに代わってF1レースディレクターの役割を分担するために起用された。
メルセデスF1、マイアミGPでポーパシング解決に向けた待望の新パーツ投入
2022年4月28日
![メルセデスF1、マイアミGPでポーパシング解決に向けた待望の新パーツ投入](https://f1-gate.com/media/img2022/20220428-mercedes-f1.jpg)
メルセデスW13はポーポイズ現象の影響を大きく受けており、予想よりも高い車高で走ることでチームは大きなパフォーマンスを犠牲にすることを余儀なくされている。
F1マイアミGP:開催中止を求める地元住民団体の訴訟を裁判所が棄却
2022年4月21日
![F1マイアミGP:開催中止を求める地元住民団体の訴訟を裁判所が棄却](https://f1-gate.com/media/img2022/20220421-miamigp.jpg)
レースを中止するための特別な聴聞会の許可を求められていたアラン・ファイン裁判官は、原告が要求に応じて新しい証拠を提出したにもかかわらず、難聴に関して「潜在的な危害は回避可能」であると判断した。
F1マイアミGP 「何よりもまずエキサイティングなレースを最優先」
2022年4月21日
![F1マイアミGP 「何よりもまずエキサイティングなレースを最優先」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220421-f1-miami-gp.jpg)
マイアミガーデンズのハードロックスタジアムの周りに建設されたマイアミ・インターナショナル・オートドロームは、反時計回りの全長5.41kmに19のコーナーを誇る。
F1動画:セルジオ・ペレス、RB7でニューヨークからマイアミへ珍道中
2022年4月21日
![F1動画:セルジオ・ペレス、RB7でニューヨークからマイアミへ珍道中 / レッドブル・レーシング](https://f1-gate.com/media/img2022/20220421-race-to-miami.jpg)
2022年のF1世界選手権は進行中であり、5月に第5戦としてマイアミ・インターナショナル・オートドロームで初開催されるF1マイアミGPへの期待が高まっている。
F1マイアミGP 「一切の妥協を許さない作業で会場の95%が完成」
2022年4月20日
![F1マイアミGP 「一切の妥協を許さない作業で会場の95%が完成」](https://f1-gate.com/media/img2022/20220420-f1-miami-gp.jpg)
5月8日、マイアミ・インターナショナル・オートドロームは2022年のF1世界選手権の第5戦としてF1マイアミGPを開催する。
F1マイアミGP:住民グループが騒音を理由に開催中止を求めて訴訟
2022年4月20日
![F1マイアミGP:住民グループが騒音を理由に開催中止を求めて訴訟](https://f1-gate.com/media/img2022/20220420-f1-miamigp.jpg)
住民グループは3月1日に訴訟を起こし、初開催されるF1マイアミGPによって発生する騒音は、ハードロックスタジアムの会場があるマイアミガーデンズの住民に「深刻な混乱と身体に支障をきたす」と主張した。
F1:初開催のF1マイアミGPを含めた第4戦~第7戦のタイヤ選択を発表
2022年4月14日
![F1:初開催のF1マイアミGPを含めた第4戦~第7戦のタイヤ選択を発表](https://f1-gate.com/media/img2022/20220414-pirelli.jpg)
第5戦として初開催されるF1マイアミGPでは、C2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)というレンジの真ん中のコンパウンドが選択された。ハードロックスタジアムの周りに建設された半常設3.36マイルのマイアミ・インターナショナル・オートドロームには19のコーナーが備えられる。