メルセデスF1

フレデリック・ベスティは、F1で自身の実力を証明するビッグチャンスがすぐそこに迫っていることを期待している。

何年もチャンスを待ち続けたF2チャンピオンのテオ・プルシェールは今年、日本のスーパーフォーミュラ・シリーズに目を向け、同時にインディカーでもチャンスを得た。

レッドブルF1のヘルムート・マルコは、メルセデスが3シーズン連続で2022年の新しいグラウンドエフェクト規制をいまだ習得していないことに驚いていると認めた。

元F1ドライバーのクリスチャン・ダナーは最近、トト・ヴォルフのかつての相棒ニキ・ラウダの死が、ルイス・ハミルトンが2025年に向けてフェラーリに移籍することになったメルセデスの苦戦を説明しているのではないかと語った。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、レッドブル・レーシングの強力なレースペースだけではマックス・フェルスタッペンの残留を説得するには不十分だと示唆した。

レッドブルの組織内に不穏な空気が漂い、チーム内の権力闘争が疑われる中、フェルスタッペンは2028年まで契約を結んでいるにもかかわらず、チームからの移籍が噂されている。

メルセデスのルイス・ハミルトンはF1中国GPほど「アンダーステアに悩まされたことはない」と語った。

土曜日の午前中に行われたスプリントレースで2位に入ったハミルトンは、18番グリッドからリカバリーレースに臨んだ。しかし、序盤はソフトタイヤで大きな進歩を遂げることができず、15番手まで順位を上げたところでミディアムコンパウンドに履き替えた。

ルイス・ハミトンは、2024年F1中国GPの予選で18番手とQ1敗退を喫するウ前にメルセデスF1マシンのセットアップを「大幅」に変更したと語った。

ルイス・ハミルトンは上海での予選でひどい結果に終わり、Q1で18番グリッドを獲得するのがやっとのタイムでノックアウトされた。チームメイトのジョージ・ラッセルはQ3進出を果たして8番手となり、今季4回目のハミルトンを上回った。

ルイス・ハミルトンは、F1中国GPのスプリントレースで2024年シーズンのベストリザルトとなる2位を獲得し、メルセデスの「大幅な改善」を称賛した。

ハミルトンはオープニングラップでランド・ノリス（マクラーレン）をかわしてトップに立つと、先頭からレースをコントロールし、フェルナンド・アロンソとの差を2秒以上に広げた。

ルイス・ハミルトンは、2024年F1第5戦中国GPスプリント予選で2番グリッドを獲得。サーキットに雨が降ったことで「生き返った」と語った。。

ウエットで荒れたコンディションの中、ハミルトンは土曜日の午前中にSQ3で行われる短距離レースのポールポジションを獲得するかに見えた。一時、ターン16でトラックリミット違反のためランド・ノリスのタイムが削除されたことでタイムシートのトップに浮上した。

アンドレア・キミ・アントネッリが、オーストリアのレッドブル・リンクでメルセデスF1のマシンでの初F1テストを終えた。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、2025年F1シーズンからフェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの後任候補の一人として、17歳のアントネッリの名前を挙げている。

マックス・フェルスタッペンは、メルセデスF1には「現時点で最速のマシンはない」として獲得を目指すトト・ヴォルフの希望に打撃を与えた。

フェルスタッペンのレッドブルでの優位は今季も続いているが、ここ数カ月はチーム離脱の噂が絶えない。レッドブルのチーム代表のクリスチャン・ホーナーは不適切な行為の嫌疑が晴れたにもかかわらず、マックスの父親であるヨスは彼の存在がチームを「引き裂く｝可能性があると述べている。

ジョージ・ラッセルは、2025年F1シーズンからメルセデスが自分のパートナーに誰を選んだとしても、その挑戦に対して「オープン」であることを断言した。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンが今季限りでフェラーリに移籍するため、その穴を埋めるための選択肢を検討している。