メルセデスF1

メルセデスAMGは、午前中に新車W04にトラブルが発生。残りのテストを切り上げざるを得なくなった。

ニコ・ロズベルグは、11周目にコース上でストップ。メルセデスは問題を確認することに残りの時間を費やしたが、初日はこれ以上走らないことを発表した。

「問題の原因を特定し、明日に備えてパーツを修正してはいるが、今日はもう走らない」とメルセデスAMGは述べた。

ルイス・ハミルトンは、マクラーレンを離れてメルセデスへ移籍するという決定への批判に反論した。

昨年9月の発表以降、ジャッキー・スチュワートやアラン・マニッシュといったドライバーやメディアは、ルイス・ハミルトンのメルセデス移籍に否定的なコメントを述べていた。

メルセデスの新車W04の発表会でルイス・ハミルトンは「他の人たちのコメントは笑わせるよね」とコメント。

メルセデスAMG W04を画像で紹介する。

メルセデスAMG W04は、全体的に空力面を改善させた昨年マシンの進化版といえる。

リアのコアンダエキゾーストを軸にフロントからサイドポッド、リア周りを改善。フロントノーズには段差ノーズを覆う化粧パネルを採用。サイドポッドは低く落とし込まれ、リアは低くコンパクトにパッケージングされている。

メルセデスAMGは4日（月）、スペインのヘレス・サーキットで2013年F1マシン「W04」の新車発表会を開催した。

発表会では、ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンが、メルセデス・ベンツ SLS AMGに乗って登場。メルセデスAMG W04のアンベールを行った。

メルセデスAMG W04は、段差ノーズを隠す化粧パネルを装着したラウンドしたノーズが特徴的。

ルイス・ハミルトンは4日（月）、ヘレス・サーキットでメルセデスAMG W04で初走行を行った。

メルセデスは、全チームに許可されている100kmのプロモーション走行を実施。ルイス・ハミルトンが、メルセデスのドライバーとして初めて同チームのF1マシンをドライブした。

「それほど悪くはなかったよ。ただ違うクルマを走らせているような感覚だったね」とルイス・ハミルトンはコメント。

メルセデスは、2013年F1マシン「メルセデスAMG F1 W04」のシェイクダウンを実施した。

メルセデスは4日（月）、スペインのヘレス・サーキットでメルセデスAMG W04の発表会を開催。発表会に先駆けてシェイクダウンが実施された。

メルセデスAMG W04のシェイクダウンを担当したのはニコ・ロズベルグ。チームメイトのルイス・ハミルトンがコースサイドからW04の初走行を見守った。

ニコ・ロズベルグが、初めて走行したメルセデスAMG W04の印象を語った。

ニコ・ロズベルグは、メルセデスAMG W04の新車発表会前に映像撮影のためにW04のシェイクダウンを行った。

「今朝は素晴らしいスタートだったし、全てが計画通りだった」とニコ・ロズベルグはコメント。

Mecedes AMG F1 W03
メルセデスAMGの2013年F1マシン「F1 W04」。メルセデス・ベンツとして新たにワークス参戦してから4代目のシルバーアロー。化粧パネルを装着して滑らかにラウンドしたノーズが特徴的。コアンダ・エキゾーストも復活している。新たにブラックベリーがスポンサーに加わった。

メルセデスAMGは、ブラックベリー（BlackBerry）とオフィシャルパートナー契約を結んだことを発表した。

今回の契約により、ブラックベリーはメルセデスAMGの公式モバイル・コンピューティング・パートナーとして、テクニカルおよびマーケティング面の協力関係を築き、新しいブラックベリー10のプラットホームがチームに供給される。また同社の新スマートフォン「ブラックベリー10」がチームスタッフに提供される。