メルセデスF1

F1の伝説的存在であるアラン・プロストは、2020年のF1世界選手権のルイス・ハミルトンの“最も危険なライバル”はレッドブル・ホンダとフェラーリをドライブしていると語る。

現在は、ルノーF1チームのディレクターを務めるアラン・プロストは「現在、最も完成されたドライバーはハミルトンだ。彼には経験があり、強いチームに所属しているからね」と Le Parisien にコメント。

メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、新型コロナウイルスの脅威にも関わらず、メルセデスとしては4月にF1中国GPが開催されることを前提に準備を進めていると語る。

新型コロナウイルスは、中国本土でまだ広がり続けており、月曜日の朝の時点で40,235人のコロナウイルス症例が確認され、中国国内での死者は1000人を超えた。

メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、メルセデスがF1チームを撤退させる可能性があるとの報道を“ナンセンスな話”だと退けた。

過去数か月間でメルセデスと親会社のダイムラーは、2020年末でF1からワークスチームを撤退させることを検討していると報じられた。新しいコンコルド協定はまだ10チーmのどこも合意に至っておらず、FOM、FIAとの議論が続けられている。

メルセデスF1チームは、イネオス（INEOS）と5年間のスポンサー契約を結んだことを発表。F1撤退の噂を払しょくした。

メルセデスF1チームは2月10日（月）にロンドンで発表会を開催。イネオスとの5年契約とともに2020年のF1マシン『W11』に採用するカラーリングを発表。イネオスのコーポレートカラーであるレッドとブラックのカラーリングが追加されたマシンを披露した。

メルセデスAMG F1は、2020年のF1世界戦選手権に参戦するF1マシン『W11』のカラーリングを発表。2010年にワークスチームとして復帰して以来のシルバーとグリーンに新たにレッドのカラーが加わった。

メルセデスは2月10日（月）にロンドンで発表イベントを開催。新たな主要パートナーとしてイネオス（INEOS）との契約を発表するとともに、2019年F1マシンで今季のカラーリングを披露した。

メルセデスは、2020年F1マシン『W11』のカラーリングを発表した。

メルセデスは2月10日（月）にイギリス王立自動車クラブ本部で『Welcome INEOS - 2020 Livery Reveal』と題した発表会を開催。発表会の模様はソーシャルメディアでライブ配信され、イネオス（INEOS）とのスポンサー契約とともに、新たにレッドの要素が加わった2020年のカラーリングが発表された。

メルセデスF1チームは、2020年F1マシン『W11』の新たなティザー映像を公開。ペイント作業を収めたその動画では、W11にはシルバーとグリーンに加え、新たなカラーが追加されることが示唆されている。

メルセデスのF1マシンのカラーリングは過去数シーズンにわたってシルバーアローをベースにタイトルスポンサーを務めるペトロナスのグリーンが施されてはいるが、広告がそこまで掲載されていないかなりシンプルなものだった。

メルセデスは、2月14日の発表に先駆けて2020年F1マシン『W11』の一部を画像と映像で公開している。

昨年、メルセデスはルイス・ハミルトンが自身6回目となるドライバーズタイトルを獲得。チームとしても合計15勝、31回の表彰台を獲得する圧倒的な強さでコンストラクターズタイトルを獲得し、両方のタイトルを6連覇するという前人未踏の偉業を成し遂げた。

F1のスポーティングディレクターを務めるロス・ブラウンは、メルセデスがF1から撤退するという“兆候はない”と語り、実際に2021年にどのチームも失うことはないと考えている。

メルセデスとそのライバルチームは、まだ2020年で失効する新しいコンコルド協定にサインしたり、F1と長期的な商業契約を結んではいない。