メルセデスF1のスペインGPでのパフォーマンスにライバル勢から驚きの声
ルイス・ハミルトンは4番グリッドから2位に入り、ジョージ・ラッセルは12番グリッドから3位入賞を果たしてメルセデスF1は今シーズン初のダブル表彰台を達成した。
ランス・ストロールは、アストンマーティンが圧倒的なレッドブルに次ぐ2番目に速い車だと思っていたが、レース序盤でハミルトンがいとも簡単に自分を追い抜いたことに驚いたと語った。
「今日、彼らは宇宙船を持っていた」と語った。「彼らがどこでそのペースを見つけたのか、本当に分からない」
「僕たちはレッドブルに次ぐ最強のマシンになると思っていたし、今年いろいろなレースを終えて、今日は良い結果を出せるペースがあると期待していたけど、そうではなかった」
ハミルトンは、フェラーリのカルロス・サインツJr.をオーバーテイクして前に出た。サインツは「最大のサプライズは、このレースでメルセデス（とレッドブル）がどれだけ接近していたかだ」と語った。
サインツは、メルセデスがレッドブルに最も近い脅威となったようだと語った。
「僕たちのペースは、45秒遅れでゴールしたことを考えると、マイアミでゴールした場所や最近のレースでゴールした場所とほぼ同じだと思う」
「メルセデスが突然僕たちとレッドブルの間に割って入った。おそらくアストンマーティンがいるべき場所だったけど、今日アストンマーティンに何が起こったのかは分からない」
レッドブルとメルセデスが上位4位を占める一方で、アストンマーティンのペアはサインツに次ぐ6位と7位と今季最悪の結果となった。しかし、チームプリンシパルのマイク・クラックは、メルセデスのパフォーマンスについて早急に結論を出すことに慎重だ。
「まだ全体像が見えていないのだから、それを言うのは早すぎるし、安易すぎると思う」とクラックは語った。
「今年の初めにも、2～3レースで自分の実力を確認する必要があると言ったが、それと同じことだと思う。現在、他チームがより大きな一歩を踏み出した可能性は十分にあるが、これまでの我々の初期分析はそれを反映していない」
しかし彼は、もしアストンマーティンが予選で劣勢に立たなかったとしても、メルセデスのドライバーたちを打ち負かすほどの速さはなかっただろうと認めている。
「もし我々が2番手からスタートしていたとしても、レース序盤の15周でメルセデスを引き離すのは困難だっただろう。我々が0.5～0.7秒遅かったときもあったと思う。そして、これは我々が理解しなければならないことだ」
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