メルセデスF1チーム、持続可能な航空燃料(SAF)への投資を発表
メルセデスF1チームは、CO2排出量をさらに削減し、2030年までにSBTiのネットゼロ検証済みになるという活動の一環として、持続可能な航空燃料(SAF: Sustainable Aviation Fuel)に投資するというコミットメントを発表した。

持続可能な航空燃料(SAF)は、再生可能または廃棄物由来の航空燃料であり、国際民間航空機関によって将来の国際航空排出量の削減に主要な役割を果たすと認められた新しい技術。

予測される二酸化炭素排出量全体の4分の1以上を航空が占めているため、SAFへの数百万ドルの投資により、環境への全体的な影響が大幅に改善され、業界をリードするテクノロジーがネットゼロへの道のりをさらに支援する。

メルセデスF1チームは「持続可能性は我々の事業の中心です。複数の大陸でレースをするF1チームとして、我々は環境への影響と変化を推進する上で果たすことができる役割を理解するためにたゆまぬ努力を重ねてきました。フォーミュラワンは自動車技術の最前線で活動しているため、持続可能な技術の革新の最先端にいることを保証する責任があります」と声明で述べた。

「SAFは、より持続可能なレースのためにF1内で変化を推進したいという我々の願望を反映して、我々のチームの持続可能性戦略の重要な要素になります。持続可能な航空燃料の購入は、グランプリの場所へのフライトやその他のビジネスの空の旅など、F1のコスト上限から除外される間接的なスコープ3の航空排出に使用されます」

SAFを購入することで、レースチームの人員の空の旅のフットプリントを50%近く削減でき、業界と協力してSAFの可用性を拡大しながら、残りの航空二酸化炭素排出量をゴールドスタンダードのオフセットで引き続き相殺する。

「現在のSAFの生産と可用性は限られていますが、その機会は計り知れません。当社の強力なグローバルプラットフォームを使用してSAF市場の発展と成長をサポートすることで、SAFの可能性を示し、他の業界にSAFがどれほど大きな影響を与えることができるかを証明できることを願っています」

「我々のコミットメントを通じて、他の人にも同じことをしてもらい、SAF生産へのさらなる投資を促進したいと考えています」

メルセデスAMGペトロナスF1チームのチームプリンシパル兼CEOであるトトヴォルフは「持続可能な航空燃料は、我々の移動方法と環境への影響を変える可能性を秘めています」とコメント。

「これは私が個人的にも専門的にも多くのことを考えているトピックです。私はたくさん飛びます。チームはたくさん飛びます。我々が飛行しなければならない場合、我々はそれを行うためのより良い方法を見つける必要があり、SAFは現在航空業界で利用可能な最良の解決策です」

「我々は、グローバルなモータースポーツプラットフォームを、より持続可能で多様化する未来のモデルとして使用し、変化の最先端に立つことを目指しています」

メルセデスAMGペトロナスF1チームのサステナビリティおよび環境マネージャーであるアリス・アシュピテルは「我々の目標は、我々が行うすべての決定と行動に持続可能性を組み込むことです」とコメント。

「持続可能な航空燃料は、航空の最大のユーザーの一部として、スポーツやビジネスがより一般的に外の世界にプラスの影響を与えることができる方法を変えることができると信じています」

「我々は、SAFで何が可能かを紹介し、他の業界に何が達成できるかを証明する上で主導的な役割を果たすことを望んでいます」

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カテゴリー: F1 / メルセデス