メルセデスF1代表 「受け入れられないチームパフォーマンス」
ルイス・ハミルトンは、赤旗後のリスタートでタイヤを温めるためのブレーキバランスを変える“ブレーキマジック”ボタンを押すという珍しいミスによって勝利のチャンスを失って15位に沈んだ。一方、バルテリ・ボッタスは悲惨なパフォーマンスで12位でフィニッシュした。
F1がハイブリッド時代に入ってから、メルセデスF1がポイントを逃したのは3回目であり、両ドライバーがチェッカーフラッグを受けたレースでチームがポイント圏外でフィニッシュしたのは2012年のアメリカGP以来となる。
セルジオ・ペレスの優勝により、メルセデスはコンストラクターズ選手権でレッドブル・ホンダに26ポイント差をつけられた。
全戦F1モナコGPでわずか7ポイントしか獲得できなかった後、今回は多くのレースでメルセデスF1として2番目に低いパフォーマンスだった。
「ただただ苦痛に感じる」とトト・ヴォルフは言った。
「マックスがポイントを獲得しなかったので、我々の手はほぼトロフィーに近づいていた言える」
「感情とフラストレーションが今は非常に圧倒的だ。3位だったら受け入れていたかも分からない。言うことすらできない」
「持ち帰ることは、このチャンピオンシップを戦うためにはベストを尽くさなければならないということだ。そして、週末を通してマシンはそのレベルにはいなかった。運用上、我々はとにかく完璧なパフォーマンスをする必要があるが、我々全員がこの2週間でそれを達成できなかった」
トト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンがマックス・フェルスタッペンの不運を利用できなかったことで、彼とハミルトンが「破壊された」ままだと認めた。
F1アゼルバイジャンGPの結果、コンストラクターズ選手権でのレッドブル・ホンダとの差は26ポイントに拡大し、ドライバーズ選手権でもマックス・フェルスタッペンがリードを維持した。
「我々は自分たちの発揮できるベストでいる必要がある。今週末はドライバーたちに競争力のあるパッケージを提供していなかった」
「イライラしているのは最後のインシデントだけではなく、全体的に期待に応えられていなかったことだ。ルイス、エンジニア、私、チームの全員がね」
「改善しなければならないことがたくさんあるので、このチャンピオンシップに向けて確実に競争できるようにするために、今すぐ取り掛かりたいと思う」
「モナコやここでのようにポイントを失い続けることはできない。我々全員にとって、それは受け入れられないことだ」
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