メルセデスF1

F1界の新星、キミ・アントネッリがメルセデスのレースシート昇格までの舞台裏を描いたドキュメンタリー『The Seat』が、Netflixで独占配信されることが決定した。

昨年、ルイス・ハミルトンがフェラーリへの移籍を発表したことで、メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは大きな決断を迫られた。

メルセデスF1チームは、スポーツブランド大手のアディダスとのパートナーシップにより、初となるコレクションを発表した。今年初めに両社の複数年契約が発表されていたが、その初披露の場として選ばれたのは、華やかなマイアミグランプリの週末だった。

今回のコレクションは、マイアミの自然を象徴する「マングローブ」からインスピレーションを受けたもので、地域の風景や文化を反映した独自のデザインが特徴。

メルセデスF1チームの代表トト・ヴォルフは、2026年のF1エンジンレギュレーションの変更に関する議論に反対の意を表明した。

F1コミッションの会議で、来シーズン、マシンが繰り返しエネルギー不足に陥る可能性があるという懸念について、各チームと解決策を協議する提案が提出されている。2026年からは、内燃エンジンとバッテリーのパワー配分が50/50になる。

ウィリアムズのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズは、元所属チームであるメルセデスがマックス・フェルスタッペンをレッドブルから引き抜こうとすべきではないと感じている。

マックス・フェルスタッペンのレッドブルとの契約は2028年シーズン終了までだが、パフォーマンスに基づく退団条項により、オランダ人ドライバーは早ければ来年にもチームを離れる可能性がある。

ジョージ・ラッセルとレッドブルのクリスチャン・ホーナーは、メルセデスドライバーの将来に関する憶測が飛び交う中、ここ数週間、非公式な話し合いを行っている。ラッセルとメルセデスとの契約は2025年シーズン終了で契約満了となる。

報道によると、2人はまだレース契約については話し合っていないが、お互いの状況については認識している。このイギリス人ドライバーは、マックス・フェルスタッペンの立場が不透明なことから、レッドブルへの移籍が噂されている。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスのパフォーマンスが「期待外れ」だった上にタイヤのオーバーヒートも重なり、サウジアラビアGPでの5位は「妥当な結果」だと認めた。

メルセデスF1のラッセルは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットで開催された50周のレースを3位でスタートしたが、ミディアムタイヤを装着したオープニングスティントでは、マックス・フェルスタッペンと、最終的にレースを制したオスカー・ピアストリのパフォーマンスに追いつくのに苦戦した。

ジョージ・ラッセルは、F1サウジアラビアGP予選で、ポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンの2ラップ走行プランに従わなかったことを悔やんだ。

日曜日のQ3トップ10シュートアウトの開始時にランド・ノリスがクラッシュしたことで、グリッドセッティングラップをこなすための時間が短縮されることになった。

ジョージ・ラッセルは、今週末のF1サウジアラビアGPではメルセデスがペースメーカーであるマクラーレンに挑戦するには「タイヤを最大限に活用すること」が勝敗の決め手になると考えている。

ラッセルはフリープラクティス1で6位でフィニッシュしたが、予選とレースが行われる、より涼しく、より適切なコンディションで行われた金曜日の2回目のセッションでは7位に後退した。

マンチェスター・ユナイテッドが、データ分析のためにメルセデスのF1エンジニアを狙っていると報じられている。

ジム・ラトクリフ卿は、メルセデスF1チームの一部所有権を持つINEOSを、自身のもうひとつの資産であるマンチェスター・ユナイテッドの改善に役立てる可能性がある。英国の億万長者はシルバーアローズとレッドデビルズの共同オーナーであり、これまで両者の協力関係はほとんどなかったが、近い将来それが変わるかもしれない。