ルイス・ハミルトン (F1アブダビGPプレビュー)

2009年10月25日
ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
ルイス・ハミルトンが、最終戦となるF1アブダビGPへの意気込み、初めてのレースとなるヤス・マリーナー・サーキットの印象を語った。

ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
「シーズン後半は素晴らしかったし、勝利で一年を締めくくられれば完璧だろうね。冬に向けてのモティベーションになるし、2010年シーズンの気合いが入るだろう。アブダビは、僕たちにとって再び力強いサーキットになるあたゆる兆候が揃っている。長いロングストレートに続く低速コーナーが多いし、KERSがとてもアドバンテージになるだろう」

ヘイキ・コバライネン (F1アブダビGPプレビュー)

2009年10月25日
ヘイキ・コバライネン (マクラーレン)
ヘイキ・コバライネンが、最終戦となるF1アブダビGPへの意気込み、初めてのレースとなるヤス・マリーナー・サーキットの印象を語った。

ヘイキ・コバライネン (マクラーレン)
「ブラジルではとても力強いレースができたし、コンストラクターズチャンピオンシップで3位を守れるようにポイントフィニッシュを達成する決意だ。見た感じ、トラックはかなり良さそうだね。ラップの始めはいくつか速いコーナーがあるけど、そのあとの終盤には本当に低速でテクニカルなセクションがある」

ジェンソン・バトン、マクラーレン移籍説が浮上

2009年10月23日
ジェンソン・バトン マクラーレンに移籍?
ジェンソン・バトンが、マクラーレンに移籍する可能性が持ち上がっている。

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュも、2010年にジェンソン・バトンがルイス・ハミルトンのチームメイトになるという可能性を否定していいない。

それにより、複数のメディアが“カーナンバー1”がマクラーレンの元に戻るかもしれないと報じている。

3位の賞金500万ドルを争うマクラーレンとフェラーリ

2009年10月21日
フェラーリ vs マクラーレン
フェラーリとマクラーレンは、来週の最終戦アブダビGPでるコンスタクターズ3位に与えられる賞金500万ドル(約4億5,000万円)をかけて戦う。

マクラーレンは、F1ブラジルGPの結果によって、フェラーリを1ポイント上回り3位に浮上した。

ドイツの“Auto Motor und Sport”は、コンストラクターズ3位にはカーナンバー5と6を獲得する以上の価値、すなわち500万ドルのF1商業収入の分配金を得られると報じている。

マクラーレンに5万ドルの罰金、コバライネンに25秒加算ペナルティ

2009年10月19日
マクラーレンに5万ドルの罰金、コバライネンに25秒加算ペナルティ
マクラーレンは、ブラジルGPの決勝レースでピットレーンで火災を起こしたとして、5万ドルの罰金を科せられた。

ヘイキ・コバライネンは、ピットストップで給油ホースを引きちぎってピットアウト。こぼれたガソリンがキミ・ライコネンにかかり、ピットレーンでの火災の原因になった。

ストゥワードは、コバライネンのリリースが危険だと判断し、マクラーレンに5万ドルの罰金を科した。

マクラーレン:ルイス・ハミルトンが3位表彰台 (F1ブラジルGP)

2009年10月19日
マクラーレン F1ブラジルGP 結果
マクラーレンは、F1ブラジルGP決勝レースで、ルイス・ハミルトンが3位、ヘイキ・コバライネンが9位だった。

17番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンが14個ポジションをあげる素晴らしいレースで3位表彰台を獲得。

今回の結果でマクラーレンはコンストラクターズチャンピオンシップでフェラーリを追い抜いて3位に浮上した。

マクラーレン:ダウンフォース不足が露呈 (F1ブラジルGP予選)

2009年10月18日
マクラーレン F1ブラジルGP 予選 結果
マクラーレンは、F1ブラジルGP予選で、ヘイキ・コバライネンが17番手、ルイス・ハミルトンが18番手と揃ってQ1で敗退した。

ヘイキ・コバライネン (17番手)
「これまでレース週末で経験した中で最悪のコンディションだったよ。ウェットコンディションでドライブするのは好きだけど、今日はアクアプレーニングが酷くて、マシンをトラックに留まらせておくのがかなり難しかった。加えて、他のマシンの水しぶきでとても視界が悪かった。今回の結果は僕たちにまだダウンフォースが不足していることを示しているし、これ以上速く走ることは無理だったよ。明日は違ったコンディションになって僕たちのセットアップに合ってくれることを期待している」

ルイス・ハミルトン、ウェットでのパフォーマンス不足を嘆く

2009年10月18日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンは、雨のF1ブラジルGPの予選で18番手となりQ1敗退。ウェットでのマシンパフォーマンスを嘆いた。

「かなりパフォーマンス不足だったね。僕たちのクルマはウェットでとても酷かった。ストレートでさえ全開でいけなかった。それくらいグリップがなかった」

「僕たちはドライセットアップで走行していたけど、いつものウェットよりも滑らかに動いてくれないので、間違いなく妨げとなった。このような状況では本当にダウンフォースがわかる」

マクラーレン、ドライバー決定はシーズン終了後

2009年10月17日
マクラーレン 2010年のハミルトンのチームメイトは?
マクラーレンは、ルイス・ハミルトンの2010年のチームメイトを決定するのはシーズン終了後である可能性が高いことを明らかにした。

ヘイキ・コバライネンの将来は未定であり、同じフィンランド人のキミ・ライコネンがマクラーレンへの復帰が噂されている。

しかし、マクラーレンのチーム代表であるマーティン・ウィットマーシュは、ドライバーを今週末のブラジル、あるいは2週間後の最終戦アブダビが終了する前に決定することはないだろうと語った。
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