マクラーレン、改良版ディフューザーを投入 (F1バーレーンGP)
マクラーレンは、F1バーレーンGPに改良版のディフューザーを持ち込んだ。
先週末の中国GPでダブルディフューザーを投入したマクラーレンだが、バーレーンGPではさらに改良を施したディフュザーをMP4-24に搭載している。
「従来型のディフューザーを改良したものだ」とマクラーレンのチーム代表であるマーティン・ウィットマーシュは語る。
「若干のダウンフォースをもたらすが、大きなステップではない」
ウィットマーシュは、風洞の空気力学者が、“ダブルディフューザー”コンセプトの完全なポテンシャルを解くだろうと語る。
「難しいエリアだ。数年前にはじめていたら、マシン全体の基本として考えていただろう」
フェラーリもまた、スペインGPで導入を予定する新しいディフューザーに取り組んでいる。
「風洞で何を見つけられるかにかかっている。“F61”ではない。新車の完成にはさらに時間がかかる」とフェラーリのチーム代表であるステファノ・ドメニカリは語っている。
関連:
フォース・インディア:新ディフューザー (画像) - 2009年4月24日
ルノー:新ディフューザー(画像) - 2009年4月18日
マクラーレン、暫定版「ダブルディフューザー」を搭載 - 2009年4月17日
F1 ディフューザー問題 - 2009年4月12日
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム
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「難しいエリアだ。数年前にはじめていたら、マシン全体の基本として考えていただろう」
フェラーリもまた、スペインGPで導入を予定する新しいディフューザーに取り組んでいる。
「風洞で何を見つけられるかにかかっている。“F61”ではない。新車の完成にはさらに時間がかかる」とフェラーリのチーム代表であるステファノ・ドメニカリは語っている。
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