マックス・チルトン 「チームと一緒に成功を収めたい」
2014年3月8日
マックス・チルトンが、2014年のF1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。
マックス・チルトン (マルシャ)
「昨シーズン、グランプリデビューを果たしたときの感覚になるとは思わなかったけど、全てが興奮の一年だったし、僕たちは同じような気持ちでチャンピオンシップの開幕戦のためにオーストラリアに向かう。テストでは非常にポジティブな兆候がみられたし、それは僕たちに良いシーズンを過ごせると思わせてくれる」
マックス・チルトン (マルシャ)
「昨シーズン、グランプリデビューを果たしたときの感覚になるとは思わなかったけど、全てが興奮の一年だったし、僕たちは同じような気持ちでチャンピオンシップの開幕戦のためにオーストラリアに向かう。テストでは非常にポジティブな兆候がみられたし、それは僕たちに良いシーズンを過ごせると思わせてくれる」
ジュール・ビアンキ 「チームのハードワークに応えたい」
2014年3月8日
ジュール・ビアンキが、2014年のF1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。
ジュール・ビアンキ (マルシャ)
「ついに新しいシーズンがスタートすることにとても興奮している。今年は冬の準備は非常に興味深かったし、僕たちがライバルに対してどの位置にいるのかを確認するのが待ち切れない」
ジュール・ビアンキ (マルシャ)
「ついに新しいシーズンがスタートすることにとても興奮している。今年は冬の準備は非常に興味深かったし、僕たちがライバルに対してどの位置にいるのかを確認するのが待ち切れない」
ジュール・ビアンキ、喫煙中に強盗に襲われる
2014年3月7日
ジュール・ビアンキが、パリのシャンゼリゼ通りの近くで強盗に襲われた。
Le Parisienによると、ジュール・ビアンキは、テレビ出演のためにパリを訪れており、午前0時頃に高級ホテルのパーシング・ホールの外でたばこを吸っているところを3人の強盗に襲われたという。
ジュールビアンキは、倒されて地面に押さえつけられている間に腕時計を奪われたという。
Le Parisienによると、ジュール・ビアンキは、テレビ出演のためにパリを訪れており、午前0時頃に高級ホテルのパーシング・ホールの外でたばこを吸っているところを3人の強盗に襲われたという。
ジュールビアンキは、倒されて地面に押さえつけられている間に腕時計を奪われたという。
ジェンソン・バトン 「今年のマルシャは競争力がありそう」
2014年3月4日
マクラーレンのジェンソン・バトンは、2014年にマルシャが大きなステップを果たすと予想している。
マルシャは、2010年にヴァージンとしてF1に参戦して以来、いまだポイントを獲得できていないが、昨年はライバルのケータハムを倒してコンストラクターズ選手権10位を獲得した。
2014年にむけてプレシーズンテストでは、今年からフェラーリの“パワーユニット”を搭載するマルシャのMR03は、ルノーを搭載するケータハムよりもかなり速そうに見えた。
マルシャは、2010年にヴァージンとしてF1に参戦して以来、いまだポイントを獲得できていないが、昨年はライバルのケータハムを倒してコンストラクターズ選手権10位を獲得した。
2014年にむけてプレシーズンテストでは、今年からフェラーリの“パワーユニット”を搭載するマルシャのMR03は、ルノーを搭載するケータハムよりもかなり速そうに見えた。
マルシャ、コンピュータウィルス感染がバーレーンテストの妨げに
2014年2月24日
マルシャは、F1バーレーンテストの初日にコンピュータウィルスに感染したことが、残りの走行の妨げになったことを明らかにした。
マルシャは、F1バーレーンテストの初日を実質的にウィルスの駆除に費やし、4日間でわずかに29周しか走行できなかった。
「最初の災害はラックがトロイ型のコンピュータウィルスに感染したことで始まった。それで一日の大部分が犠牲になった」とマルシャのチーム代表ジョン・ブースはコメント。
マルシャは、F1バーレーンテストの初日を実質的にウィルスの駆除に費やし、4日間でわずかに29周しか走行できなかった。
「最初の災害はラックがトロイ型のコンピュータウィルスに感染したことで始まった。それで一日の大部分が犠牲になった」とマルシャのチーム代表ジョン・ブースはコメント。
マルシャ、定期的なQ2進出を目標に掲げる
2014年2月19日
マルシャは、2014年に定期的にQ2に進出することを目標としている。
2010年にヴァージンとしてF1に参戦した同チームは、4度のQ2進出を果たしているが、それは天候や速いマシンにトラブルが起きたときだけだった。
だが、今年からフェラーリエンジンを搭載するマルシャのチーム代表ジョン・ブースは、新しい1.6リッター V6ターボエンジンを中心とした大幅な規約変更が、そのレベルに到達することを可能にすると考えている。
2010年にヴァージンとしてF1に参戦した同チームは、4度のQ2進出を果たしているが、それは天候や速いマシンにトラブルが起きたときだけだった。
だが、今年からフェラーリエンジンを搭載するマルシャのチーム代表ジョン・ブースは、新しい1.6リッター V6ターボエンジンを中心とした大幅な規約変更が、そのレベルに到達することを可能にすると考えている。
ロータスとマルシャ、2014年のF1エントリー料の支払いが完了
2014年2月3日
ロータスとマルシャは、2014年のF1シーズンに必要なエントリー料を支払った。
今月初め、FIAは2014年のF1エントリーリストを発表したが、両チームは“要確認”の注釈がついていた。
だが、FIAは両チームの立場が定していることを確認。マルシャのチーム代表ジョン・ブースもそれが事実であることを強調した。
今月初め、FIAは2014年のF1エントリーリストを発表したが、両チームは“要確認”の注釈がついていた。
だが、FIAは両チームの立場が定していることを確認。マルシャのチーム代表ジョン・ブースもそれが事実であることを強調した。
マルシャ、MR03をお披露目&初走行
2014年1月30日
マルシャは、2014年F1マシン『MR03』で初走行を完了させた。
当初、マルシャはMR03をヘレステスト初日に発表する予定だったが、発送前にバンブリーのファクトリーで技術的なトラブルが発生。
28日(火)にファクトリーを離れたMR03は29日(水)の夕方にヘレスに到着。ヘレステスト3日目となる30日(木)の午後にようやく初走行にこぎつけた。
当初、マルシャはMR03をヘレステスト初日に発表する予定だったが、発送前にバンブリーのファクトリーで技術的なトラブルが発生。
28日(火)にファクトリーを離れたMR03は29日(水)の夕方にヘレスに到着。ヘレステスト3日目となる30日(木)の午後にようやく初走行にこぎつけた。
マルシャ MR03、ヘレステスト3日目のデビューを目指す
2014年1月30日
マルシャは、2014年F1マシン『MR03』を30日(木)にコースデビューさせるために準備を進めている。
マイナーな技術トラブルによってヘレスへの運搬が遅れていたMR03だが、28日(火)にイギリスを発ち、ヘレスへと向かっていた。
すでに一部のトラックとスタッフはヘレスに到着しており、マルシャのレースチームとフェラーリのサポートクルーは29日(水)の朝にヘレスに到着。新車MR03もその後を追っていた。
マイナーな技術トラブルによってヘレスへの運搬が遅れていたMR03だが、28日(火)にイギリスを発ち、ヘレスへと向かっていた。
すでに一部のトラックとスタッフはヘレスに到着しており、マルシャのレースチームとフェラーリのサポートクルーは29日(水)の朝にヘレスに到着。新車MR03もその後を追っていた。