ロドルフォ・ゴンザレス 「良いリズムを掴むことができた」 (マルシャ)

2013年7月19日
ロドルフォ・ゴンザレス
マルシャの若手ドライバーテスト2日目の走行を担当したロドルフォ・ゴンザレスは、92周を走行して1分37秒949を記録した。

ロドルフォ・ゴンザレス
「MR02に戻れて本当に嬉しかった。ここまで参加したことのある90分のFP1プラクティスではなく、一日全体だったしね。今日は本当にフルにプログラムがあったし、いくつか長い走行をまとめて、良いリズムを掴むことができた」

ティオ・エリナス 「人生で最高の瞬間だった」 (マルシャ)

2013年7月18日
ティオ・エリナス
マルシャの若手ドライバーテスト初日の午前中の走行を担当したティオ・エリナスは、36周を走行して1分36秒676を記録した。

ティオ・エリナス
「間違いなく、今日は僕の人生で最高の瞬間だった。素晴らしい経験だったし、永遠に忘れることはないと思う。キプロスの人たちからは多くのサポートを受けているし、自分が母国代表であることを心から誇りに思う」

マックス・チルトン 「短かったけど走れてよかった」 (マルシャ)

2013年7月18日
マックス・チルトン
マルシャの若手ドライバーテスト初日の午後の走行を担当したマックス・チルトンは、ECUトラブルもあり25周を走行して1分38秒347で終えた。

マックス・チルトン
「午後のプログラムはECUトラブルが原因でとても短くなってしまったし、あまりクルマに乗る時間がなかった。58分しかなかった。少なくとも予定していたタイヤの作業はいくつか完了させることができたし、どのような走行であっても常に役に立つ」

パット・シモンズ、マルシャからウィリアムズに移籍

2013年7月16日
パット・シモンズ
マルシャのテクニカルディレクターを務めていたパット・シモンズが、来月からウィリアムズに移籍し、チーフテクニカルオフィサーの座に就くことが発表された。

2009年にルノーの“クラッシュゲート”スキャンダルでF1を去ったパット・シモンズは、2011年2月にコンサルタントという立場でマルシャに加入。今季はテクニカルディレクターとしてフルタイムでの活動に戻っていた。

マルシャ、フェラーリとの2014年のエンジン契約を発表

2013年7月16日
マルシャ フェラーリ
マルシャは、新しい1.6リッター V6ターボエンジンが導入される2014年にフェラーリのエンジンを搭載することを発表した。

フェラーリとの契約には、ギアボックスや関連するシステムの供給などの技術的なパートナーシップも含まれる。

マルシャのアンディ・ウェッブCEOは、チームの長期的な将来のために重要な契約だと強調した。

パット・シモンズ 「アロンソはマルシャのドライバーより0.5秒以上速い」

2013年7月16日
フェルナンド・アロンソ
マルシャのテクニカルディレクターを務めるパット・シモンズは、トップドライバーであれば、2013年のマルシャのF1カーを1周につきコンマ5秒以上速く走らせることができると述べた。

ルノー時代にフェルナンド・アロンソとチャンピオンを獲得したパット・シモンズは、マルシャのルーキードライバーは、理想的な解決策ではないと述べた。

マックス・チルトン、ザイロン製バイザーで重傷を免れる

2013年7月10日
マックス・チルトン
マックス・チルトンは、FIAの最新の安全基準がなければ、F1ドイツGPで重傷を負っていたかもしれない。

Speed Week によると、F1レースディレクターのチャーリー・ホワイティングが、F1ドイツGPのレースで損害を受けたマックス・チルトンのアライ製ヘルメットを入手したという。

報道によると、マックス・チルトンがニュルブルクリンク怪我を負わずに済んだのは運がよかったという。

マルシャ:ビアンキがエンジントラブルでリタイア (F1ドイツGP)

2013年7月8日
マルシャ F1ドイツGP 結果
マルシャは、F1ドイツGPの決勝レースで、マックス・チルトンが19位、ジュール・ビアンキがリタイアだった。

マックス・チルトン (19位)
「今日は簡単なレースではなかった。スタートとオープニングラップの両方で苦労した。そのあとはシャルルとジュールとのギャップを縮めていくことができた。クルマには満足していた。残念ながら、ジュールにエンジントラブルが発生したので、チームに報いるために僕がベストを尽くさなければならないのはわかっていた」

マルシャ:打倒ケータハムを誓う (F1ドイツGP 予選)

2013年7月7日
マルシャ F1ドイツGP 予選
マルシャは、F1ドイツGPの予選で、ジュール・ビアンキが20番手、マックス・チルトンが22番手だった。

ジュール・ビアンキ (20番手)
「午前中は昨日よりもずっと気分はよかったけど、まだ100%ではないし、もう一晩寝れば大丈夫だと思う。午前中にクルマに戻って、スピードを上げるためのプロセスをスタートできて良かったし、かなりうまくいったと思う」

マルシャ:F1ドイツGP 初日のコメント

2013年7月6日
マルシャ F1ドイツGP 初日
マルシャは、F1ドイツGP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが21番手タイム、マックス・チルトンが22番手タイムだった。午前中にはリザーブドライバーのロドルフォ・ゴンザレスが走行を担当した。

ジュール・ビアンキ (21番手)
「僕にとって今日はとても短い一日だったし、不運だった。ロドルフがFP1で走るのは数日前にすでに予定されていたことだし、状況が変り、休むことができたので、もっと気分が良くなることを願っている」

ジュール・ビアンキ:F1ドイツGP プレビュー

2013年7月4日
ジュール・ビアンキ (マルシャ)
ジュール・ビアンキが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

ジュール・ビアンキ (マルシャ)
「シーズンのほぼ真ん中にいるなんて信じがたい。レースは本当に素早く初めってしまうので、特に今は集中したままでいることが重要だ。シルバーストンでは、ケータハムの前に留まるという目標を達成できなかったし、僕たちは再び状況を変えていかなければならない」

マックス・チルトン:F1ドイツGP プレビュー

2013年7月4日
マックス・チルトン (マルシャ)
マックス・チルトンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

マックス・チルトン (マルシャ)
「初めてのホームグランプリの経験を本当に楽しめたし、ファンのサポートに感謝したい。でも、F1のペースは物凄くて、僕たちはすでに次のレース週末に向かっている。今回はドイツだ」

マルシャ:ケータハムとのペースの差に苦戦 (F1イギリスGP)

2013年7月1日
マルシャ F1イギリスGP 結果
マルシャは、F1イギリスGPの決勝レースで、ジュール・ビアンキが16位、マックス・チルトンが17位だった。

ジュール・ビアンキ (16位)
「かなり悪いスタートをはじめ、全体的に難しいレースだった。その後はシャルルを追わなければならなかったけど、今日のケータハムは少し強かったので、彼についていくのは大変だった」

マルシャ、レディングFCとパートナー契約

2013年6月30日
マルシャ レディングFC
マルシャは、イギリスのサッカーチーム「レディングFC」とパートナーシップを結んだことを発表した。

“ロイヤルズ”の愛称で親しまれるレディングFCは、イングランド南部の都市レディングを本拠地とし、ロシア人のアントン・ジンガレビッチがオーナーを務めるサッカーチーム。現在、レディングFCは、2部に相当するフットボールリーグ・チャンピオンシップに属している。

マルシャ:レースでの巻き返しを誓う (F1イギリスGP 予選)

2013年6月30日
マルシャ F1イギリスGP 予選
マルシャは、F1イギリスGPの予選で、ジュール・ビアンキが20番手、マックス・チルトンが22番手だった。

ジュール・ビアンキ (20番手)
「僕たちの後ろに1台ケータハムがいるのは良いことだけど、1台が前にいるのは良いことではない。短い時間のなかでドライセットアップに取り組まなければならなかったし、まだそこまでたどり着けていないと思っているので、明日、チャンスを最大限に生かすために何ができるか見て見なければならない」
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