小林可夢偉、2013年のロータスのドライバー候補との報道
フィンランドの MTV3 は、ロータスは、ロマン・グロージャンの放出を検討しており、ケータハムのシート喪失の危機にあるヘイキ・コバライネンが後任候補だと報じた。
ロマン・グロージャンは、ロータスのチーム代表エリック・ブーリエのサポートを受け、チームにとって重要なスポンサーであるTOTALをもたらしているが、事故の多い2012年シーズンにとって残留させるか議論を呼んでいるとされている。
Turun Sanomat のヘイキ・クルタ記者は、ロータスのオーナーを務めるジャラルド・ロペスは、コンストラクターズ選手権でより有利なポジションを獲得するという点で、キミ・ライコネのチームメイトとしてより一貫性のあるドライバーを起用する方が賢いと考えていると述べた。
ジェラルド・ロペスは「キミはコストがかかっているが、一方で彼はコンストラクターズ順位で我々を助け、より多くのお金をもたらしている」とコメント。
キミ・ライコネンは、今年207ポイントを獲得して3位でシーズンを終えたのに対し、ロマン・グロージャンは96ポイントの獲得で8位でシーズンを終了。ロータスは、コンストラクターズ選手権4位でシーズンを終えた。
ケイキ・クルタは、エスティバン・グティエレスにシートを奪われた小林可夢偉がロータスのドライバー候補に入っていると書いた。小林可夢偉は、2013年のF1活動資金のための募金サイトですでに100万ドルを集めている。
ロマン・グロージャンと同じフラン人のアラン・プロストは「ロマンにとっては残念だった。あまりうまくシーズンを終えられなかったのは問題だ」と RMC Sport にコメント。
「何が重要か、スピード？信頼性？ それはロータスが決めなければならない」
一方、 O Estado de S.Paulo のリビオ・オレッキオ記者は、ロータスは、潜在的な投資家と交渉中のためシートを空けたままにしていると主張。ロータスと交渉しているのは、他ならぬバーニー・エクレストンを含む投資家グループだと述べた。
小林可夢偉の募金サイト「KAMUI SUPPORT」には、29日の時点で1億円を超える105,388,219円の募金が寄せられている。
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