F1日本GP 統計：フェルスタッペンは次戦のスプリントで王座の可能性
しかし、ランド・ノリスもオスカー・ピアストリも不敵なマックス・フェルスタッペンを止めることはできず、フェルスタッペンは次戦カタールGPでF1スプリントの2023年ドライバーズタイトルを獲得する可能性が高くなっている。
■ レッドブルは2年連続、総合6回目のコンストラクターズチャンピオンシップを獲得した。
■ 今日はフェルスタッペンがポールポジションスタートでの連続13回目の勝利となり、ミハエル・シューマッハのそれまでの記録を破った。
■ フェルスタッペンの今季13勝目は、2004年のミハエル・シューマッハ、2013年のセバスチャン・ベッテルに並ぶ歴代2位タイ。
■ フェルスタッペンにとっては昨季開幕以来28勝目（2022-23年の勝利数は単独で歴代9位）。
■ フェルスタッペンはこれまで鈴鹿でドライ・コンディションのラップをリードしたことがなかった。
■ フェルスタッペンの35戦連続完走は、ルイス・ハミルトンの48戦に次いでF1史上2番目に長い連続完走記録となった。
■ フェルスタッペンは次戦カタールGPでF1スプリントのドライバーズチャンピオンを獲得することができる。
■ フェルスタッペンのファステストラップは他のどのドライバーよりも1.064秒速かった。
■ マクラーレンのランド・ノリスは過去7戦で4度目の2位。
■ これでノリスは優勝なしに10回の表彰台を獲得したことになる。優勝なしに表彰台を獲得しているのは、ニック・ハイドフェルド、ステファン・ヨハンソン、クリス・アモン、ロマン・グロージャンの4人だけだ。
■ 3位を獲得したマクラーレンのチームメイト、オスカー・ピアストリは、ロベルト・モレノ、鈴木亜久里（ともに1990年）、ミカ・ハッキネン（1993年）、小林可夢偉（2012年）に次いで、鈴鹿でF1初表彰台を獲得した5人目のドライバーとなった。さらに表彰台を獲得したのはハッキネンだけだが、彼は世界選手権で優勝した。
■ マクラーレン勢がともに表彰台に上ったのは2014年末以来2度目（2021年のモンツァではダニエル・リカルドとランド・ノリスがワンツーフィニッシュ）。
■ ピアストリは、ジャック・ブラバム、ティム・シェンケン、アラン・ジョーンズ、マーク・ウェバー、ダニエル・リカルドに続くオーストラリア人F1表彰台フィニッシャーとなった。
■ ノリスはメルセデスのジョージ・ラッセルを上回り、ドライバーズチャンピオンシップで今年最高の7位に入った。
■ ピアストリはドライバーズチャンピオンシップで11位から9位にジャンプしました（ランス・ストロールとピエール・ガスリーを上回った）
■ ピアストリは、2017年アゼルバイジャンのランス・ストロール以来、表彰台を獲得したルーキーとなる。
■ 4位となったフェラーリのシャルル・ルクレールは、ここ3戦連続で4位に終わっている。
■ ルイス・ハミルトンはメルセデスの5位を獲得。鈴鹿でチェッカーフラッグに受けるたびに常にトップ5でフィニッシュしている。
■ ハミルトンは現在、ドライバーズチャンピオンシップ2位争いでセルジオ・ペレスとわずか33ポイント差にある（レッドブルはドライバーズチャンピオンシップでワンツーフィニッシュを達成したことがない）。
■ 9位にはエステバン・オコン、10位にはピエール・ガスリーが入り、アルピーヌは2年連続で鈴鹿をポイント圏内で終えた。
■ ガスリーにとっては、5回の鈴鹿参戦で2度目のポイント獲得となった（2019年は7位）。
アルファタウリでは、リアム・ローソンが11位を獲得。彼はここ3戦連続で11位以上でフィニッシュしている。
■ 過去2レースで1周も完走できなかたったチームメイトの角田裕毅は、12位でフィニッシュした。
■ ニコ・ヒュルケンベルグが14番手、ケビン・マグヌッセンが15番手で、ハース勢はここ3レースで2度目（モンツァでも同じ）となるクラス最下位の2台となった。
■ ウィリアムズは2022年のシンガポールGP以来のダブルリタイアとなった。
■ ペレスのリタイアでレッドブルの2023年の完走率100％記録は途絶えた。
カテゴリー： F1 / F1日本GP
