インディカー | 第14戦ポコノ 予選:雨により予選がキャンセル
2019年のインディカー 第14戦 ポコノの予選は雨によってキャンセルとなった。規則では、予選セッションが開催されない場合、スターティンググリッドは選手権のエントラントポイント順とする事が定められており、決勝はジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)がポールポジションからスタートする。
8月17日(土)にポコノ・レースウェイには雨が降り続け、メディカルヘリが飛行できないため、プラクティス1と予選が中止となった。
グリッドは、前戦までのエントラントポイントランキング順となり、ジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)がポールポジション、2番グリッドにはアレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポート)が並ぶ。
佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は7番手からスタートする。
オーバルコースといえば楕円、もしくは長円のレイアウトが一般的だが、ペンシルベニアの緑深い山間に作られたポコノ・レースウェイは三角形をしている。それだけでなく、3つのコーナーはどれも異なる半径で、コーナーにつけられたバンクも1つずつ違っている。3本のストレートも長さが1本ごとに違う極めてユニークなオーバルコースとなっている。
2019年 インディカー 第14戦 ポコノ 決勝スターティンググリッド
カテゴリー: F1 / インディカー
8月17日(土)にポコノ・レースウェイには雨が降り続け、メディカルヘリが飛行できないため、プラクティス1と予選が中止となった。
グリッドは、前戦までのエントラントポイントランキング順となり、ジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)がポールポジション、2番グリッドにはアレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポート)が並ぶ。
佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は7番手からスタートする。
オーバルコースといえば楕円、もしくは長円のレイアウトが一般的だが、ペンシルベニアの緑深い山間に作られたポコノ・レースウェイは三角形をしている。それだけでなく、3つのコーナーはどれも異なる半径で、コーナーにつけられたバンクも1つずつ違っている。3本のストレートも長さが1本ごとに違う極めてユニークなオーバルコースとなっている。
2019年 インディカー 第14戦 ポコノ 決勝スターティンググリッド
Pos. | No. | ドライバー | チーム | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | チーム・ペンスキー | C | 504 |
2 | 27 | アレクサンダー・ロッシ | アンドレッティ・オートスポーツ | H | 488 |
3 | 22 | シモン・パジェノー | チーム・ペンスキー | C | 457 |
4 | 9 | スコット・ディクソン | チップ・ガナッシ | H | 442 |
5 | 12 | ウィル・パワー | チーム・ペンスキー | C | 356 |
6 | 28 | ライアン・ハンター-レイ | アンドレッティ・オートスポーツ | H | 333 |
7 | 30 | 佐藤琢磨 | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 332 |
8 | 15 | グラハム・レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 312 |
9 | 10 | フェリックス・ローゼンクヴィスト | チップ・ガナッシ | H | 296 |
10 | 5 | ジェームス・ヒンチクリフ | アロウ・シュミット・ピーターソン | H | 287 |
11 | 18 | セバスチャン・ブルデー | デイル・コイン・レーシング | H | 274 |
12 | 21 | スペンサー・ピゴット | エド・カーペンター・レーシング | C | 265 |
13 | 19 | サンティノ・フェルッチ | デイル・コイン・レーシング | H | 259 |
14 | 88 | コルトン・ハータ | ハーディング・スタインブレナー | H | 245 |
15 | 20 | エド・カーペンター | エド・カーペンター・レーシング | C | 240 |
16 | 7 | マーカス・エリクソン | アロウ・シュミット・ピーターソン | H | 219 |
17 | 98 | マルコ・アンドレッティ | アンドレッティ・ハータ・オートスポート | H | 218 |
18 | 26 | ザック・ビーチ | アンドレッティ・オートスポーツ | H | 206 |
19 | 14 | トニー・カナーン | A.J.フォイト・レーシング | C | 199 |
20 | 4 | マティアス・レイスト | A.J.フォイト・レーシング | C | 182 |
21 | 23 | チャーリー・キンボール | カーリン | C | 167 |
22 | 59 | コナー・デイリー | カーリン | C | 167 |
カテゴリー: F1 / インディカー