F1統計:ルイス・ハミルトンがハンガロリンクで記録破りの9回目のポール
2023年F1ハンガリーGP予選では、ピレリの新方式「ATA(オルタナティブ・タイヤ・アロケーション)」が初試行された。最初はタイヤが話題の中心だったかもしれないが、最後には誰もがルイス・ハミルトンが久しぶりにポールポジションに返り咲いたことに驚嘆した。
ハミルトンは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを抑えてスタートし、オランダ人ドライバーの連続ポールポジションに終止符を打った。以下、ブダペストでのベストファクトとスタッツだ。
■ トップ10はわずか0.577秒差で並び、F1史上最も接近した2003年ブラジルのトップ10にちょうど並んだ。
■ ルイス・ハミルトンは、ハンガロリンクで記録破りの9回目のポールポジションを獲得したが、これはF1史上、1つのサーキットにおけるドライバーとしては最多記録となる。
■ ハミルトンのキャリアポールポジション獲得104回目は、2021年のジェッダから2023年のハンガリーまでの33レースに及んだ、キャリア最長のポールレス記録に終止符を打った。
■ メルセデスはこのトラックで4年連続のポールポジション獲得となった。
■ マックス・フェルスタッペンは、2019年にポールポジションを獲得して以来、ここで2度目のフロントロウスタートを果たした。彼の2番手は、5戦連続のポールポジション獲得に終止符を打った。
■ このレースで2番グリッドから優勝したのは過去12戦で1度だけで、それは2016年にハミルトンが2番グリッドから優勝したときだった。
■ ランド・ノリスはここ5戦で4回目のトップ4スタートとなった。
■ オスカー・ピアストリは2戦連続でトップ4グリッドに2台のマクラーレンを並べた。
■ 周冠宇は自己ベストを4つ更新して5番手。彼は今日まで今シーズンを通してQ3に進出していなかった。
■ フェラーリ・エンジンを搭載したアルファロメオは、周の手によってフェラーリ勢を上回った。
■ シャルル・ルクレールは6番手で、過去5回の週末レースで3回目のトップ5圏外となった。
■ バルテリ・ボッタスは予選7番手で、ハンガロリンクでの10年連続トップ10入りを果たし、あらゆるコースでの自己最高成績となった。
■ フェルナンド・アロンソは8番手だったが、今季全レースでQ3に到達した唯一のドライバーであり続けている。
■ セルジオ・ペレスは過去6戦で初めてQ3進出を果たし、昨年より2つ順位を上げて9番手からスタートとなる。
■ ニコ・ヒュルケンベルグは今季6回目のQ3進出を果たした。
■ 昨年はフロントローからスタートしたカルロス・サインツだが、Q2敗退は2021年のジェッダ以来となり、連続記録は33で止まった。
■ サインツはQ2のベストタイムからわずか0.375秒しか離れていなかったが、それでも敗退した。
■ エステバン・オコンは12番手で3戦連続のQ2敗退。
■ ダニエル・リカルドは13番手で、アルファタウリにとって過去5戦で最高の予選パフォーマンスとなった。また、3戦連続でQ2に進出できなかったチームの記録にも終止符が打たれた。
■ ランス・ストロールは14番手で今季4度目のQ3進出を逃した。
■ ピエール・ガスリーの15番手は、今年初めてのQ2敗退となるが、Q1敗退は3回である。
■ ジョージ・ラッセルは昨年ポールポジションを獲得したが、2023年はQ1敗退。ハンガロリンクで初めてチームメイトに予選敗退を喫した。
■ アレックス・アルボンは3戦連続でQ3に進出した後、Q1で敗退した。
■ 角田裕毅はキャリア初の4戦連続Q1敗退。
■ ケビン・マグヌッセンは過去6戦で5回目のQ1敗退。
■ Q1で最下位だったローガン・サージェントは、Q1で最速だったマシンからわずか1.105秒差で、これは2023年オーストリアGPに次いで史上2番目に小さいタイム差だった。
カテゴリー: F1 / F1ハンガリーGP
ハミルトンは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを抑えてスタートし、オランダ人ドライバーの連続ポールポジションに終止符を打った。以下、ブダペストでのベストファクトとスタッツだ。
■ トップ10はわずか0.577秒差で並び、F1史上最も接近した2003年ブラジルのトップ10にちょうど並んだ。
■ ルイス・ハミルトンは、ハンガロリンクで記録破りの9回目のポールポジションを獲得したが、これはF1史上、1つのサーキットにおけるドライバーとしては最多記録となる。
■ ハミルトンのキャリアポールポジション獲得104回目は、2021年のジェッダから2023年のハンガリーまでの33レースに及んだ、キャリア最長のポールレス記録に終止符を打った。
■ メルセデスはこのトラックで4年連続のポールポジション獲得となった。
■ マックス・フェルスタッペンは、2019年にポールポジションを獲得して以来、ここで2度目のフロントロウスタートを果たした。彼の2番手は、5戦連続のポールポジション獲得に終止符を打った。
■ このレースで2番グリッドから優勝したのは過去12戦で1度だけで、それは2016年にハミルトンが2番グリッドから優勝したときだった。
■ ランド・ノリスはここ5戦で4回目のトップ4スタートとなった。
■ オスカー・ピアストリは2戦連続でトップ4グリッドに2台のマクラーレンを並べた。
■ 周冠宇は自己ベストを4つ更新して5番手。彼は今日まで今シーズンを通してQ3に進出していなかった。
■ フェラーリ・エンジンを搭載したアルファロメオは、周の手によってフェラーリ勢を上回った。
■ シャルル・ルクレールは6番手で、過去5回の週末レースで3回目のトップ5圏外となった。
■ バルテリ・ボッタスは予選7番手で、ハンガロリンクでの10年連続トップ10入りを果たし、あらゆるコースでの自己最高成績となった。
■ フェルナンド・アロンソは8番手だったが、今季全レースでQ3に到達した唯一のドライバーであり続けている。
■ セルジオ・ペレスは過去6戦で初めてQ3進出を果たし、昨年より2つ順位を上げて9番手からスタートとなる。
■ ニコ・ヒュルケンベルグは今季6回目のQ3進出を果たした。
■ 昨年はフロントローからスタートしたカルロス・サインツだが、Q2敗退は2021年のジェッダ以来となり、連続記録は33で止まった。
■ サインツはQ2のベストタイムからわずか0.375秒しか離れていなかったが、それでも敗退した。
■ エステバン・オコンは12番手で3戦連続のQ2敗退。
■ ダニエル・リカルドは13番手で、アルファタウリにとって過去5戦で最高の予選パフォーマンスとなった。また、3戦連続でQ2に進出できなかったチームの記録にも終止符が打たれた。
■ ランス・ストロールは14番手で今季4度目のQ3進出を逃した。
■ ピエール・ガスリーの15番手は、今年初めてのQ2敗退となるが、Q1敗退は3回である。
■ ジョージ・ラッセルは昨年ポールポジションを獲得したが、2023年はQ1敗退。ハンガロリンクで初めてチームメイトに予選敗退を喫した。
■ アレックス・アルボンは3戦連続でQ3に進出した後、Q1で敗退した。
■ 角田裕毅はキャリア初の4戦連続Q1敗退。
■ ケビン・マグヌッセンは過去6戦で5回目のQ1敗退。
■ Q1で最下位だったローガン・サージェントは、Q1で最速だったマシンからわずか1.105秒差で、これは2023年オーストリアGPに次いで史上2番目に小さいタイム差だった。
カテゴリー: F1 / F1ハンガリーGP