ニコ・ヒュルケンベルグ:F1スペインGP プレビュー
2012年5月7日
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ニコ、ヨーロッパシーズンのスタートは目前です。バルセロナでのレースを楽しみにしていますか?
楽しいトラックだし、過去に成功している場所だ。高速だし、右回りのコーナーが多くて、身体的、特に首にかなりタフだ。雰囲気のいい素晴らしい場所なので都市としてもバルセロナは楽しみだ。スペインのファンはF1を愛しているので、レース日のスタンドはいつも満員だしね。
ニコ、ヨーロッパシーズンのスタートは目前です。バルセロナでのレースを楽しみにしていますか?
楽しいトラックだし、過去に成功している場所だ。高速だし、右回りのコーナーが多くて、身体的、特に首にかなりタフだ。雰囲気のいい素晴らしい場所なので都市としてもバルセロナは楽しみだ。スペインのファンはF1を愛しているので、レース日のスタンドはいつも満員だしね。
ニコ・ヒュルケンベルグ:F1バーレーンGP プレビュー
2012年4月19日
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
ニコ、あなたにとってはタフな中国GPでしたが、週末からいくつかポジティブなものは得られましたね...
僕たちにかなり良いレースペースがあることを示せたと思う。特にメインの集団に追いついていたレースの後半3分の1はね。
ニコ、あなたにとってはタフな中国GPでしたが、週末からいくつかポジティブなものは得られましたね...
僕たちにかなり良いレースペースがあることを示せたと思う。特にメインの集団に追いついていたレースの後半3分の1はね。
ニコ・ヒュルケンベルグ:F1中国GP プレビュー
2012年4月11日
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ニコ、期待外れなメルボルンを終え、セパンではやっとレースでの走行距離を稼ぐことができましたね...
そうだね、マレーシアでのレースには満足しているし、基本的に2010年末ぶりのきちんとしたレースだった。簡単なレースではなかったし、クリーンエアーにいられたわけではないけど、2ポイントを獲得できてよかった。チームのための初ポイントだしね。
ニコ、期待外れなメルボルンを終え、セパンではやっとレースでの走行距離を稼ぐことができましたね...
そうだね、マレーシアでのレースには満足しているし、基本的に2010年末ぶりのきちんとしたレースだった。簡単なレースではなかったし、クリーンエアーにいられたわけではないけど、2ポイントを獲得できてよかった。チームのための初ポイントだしね。
ニコ・ヒュルケンベルグ:F1マレーシアGP プレビュー
2012年3月20日
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
ニコ、ほんの5日後にマシンに戻れることは、期待外れなレースを記憶の彼方に追いやるにはよりことですよね...
本当にマシンに戻りたいので連戦なのを嬉しく思っているよ。レース展開を見れば、ポイントを争いになかにいなかったことにフラストレーションを感じたけど、そういう運命だった。どうだったかを考えても意味はないので、今はマレーシアに完全に集中している。
ニコ、ほんの5日後にマシンに戻れることは、期待外れなレースを記憶の彼方に追いやるにはよりことですよね...
本当にマシンに戻りたいので連戦なのを嬉しく思っているよ。レース展開を見れば、ポイントを争いになかにいなかったことにフラストレーションを感じたけど、そういう運命だった。どうだったかを考えても意味はないので、今はマレーシアに完全に集中している。
ニコ・ヒュルケンベルグ:F1オーストラリアGP プレビュー
2012年3月13日
ニコ・ヒュルケンベルグが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。
ニコ、サハラ・フォース・インディアのドライバーとしての初レースですね。いかがですか?
とても興奮している。それが僕の気持ちを表現するのに使い続けている言葉だ。それはメルボルンで日曜日の朝に起きて、あと数時間で再びレースをすると実感するまで続くだろう。ざわめきを感じるときだし、胃で直感的に感じるものだ。
ニコ、サハラ・フォース・インディアのドライバーとしての初レースですね。いかがですか?
とても興奮している。それが僕の気持ちを表現するのに使い続けている言葉だ。それはメルボルンで日曜日の朝に起きて、あと数時間で再びレースをすると実感するまで続くだろう。ざわめきを感じるときだし、胃で直感的に感じるものだ。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「グリッドはかなりタイト」 (バルセロナ最終日)
2012年3月5日
ニコ・ヒュルケンベルグは、バルセロナテスト最終日に101周を走行し、4番手タイムとなる1分22秒312を記録した。
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「今日は多くのことを詰め込むことができたし、全てのデータを調べるときにはさらに多くのことを学べることを期待している。レース週末のシミュレーションは有益だったけど、残念ながら僕のレース距離は短縮されてしまったので、昨日のポールの走行で得られたデータにより頼ることになるだろう」
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「今日は多くのことを詰め込むことができたし、全てのデータを調べるときにはさらに多くのことを学べることを期待している。レース週末のシミュレーションは有益だったけど、残念ながら僕のレース距離は短縮されてしまったので、昨日のポールの走行で得られたデータにより頼ることになるだろう」
ニコ・ヒュルケンベルグ、マシントラブルに見舞われる (バルセロナ2日目)
2012年3月3日
ニコ・ヒュルケンベルグは、ヘレステスト2日目に7番手タイムとなる1分23秒893を記録。駆動系のトラブルで走行は36周にとどまった。
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「セットアップ作業と新しいタイヤでの走行で1日をスタートしたけど、午後は休止時間が多くて走行時間が限られてしまった。少しフラストレーションが溜まったけど、僕たちはここまでかなり順調な冬を過ごしているので何も心配はしていない」
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「セットアップ作業と新しいタイヤでの走行で1日をスタートしたけど、午後は休止時間が多くて走行時間が限られてしまった。少しフラストレーションが溜まったけど、僕たちはここまでかなり順調な冬を過ごしているので何も心配はしていない」
ニコ・ヒュルケンベルグ、トップタイムを記録 (バルセロナ2日目)
2012年2月23日
ニコ・ヒュルケンベルグは、バルセロナテスト2日目にVJM05で112周を走行し、トップタイムとなる1分22秒608を記録した。
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「僕たちはエアロ作業で一日をスタートした。いくつかコンスタントなスピードで走って、多くのデータを集めた。残りはマシンバランスの作業に費やし、4つのタイヤコンパウンドを試した」
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「僕たちはエアロ作業で一日をスタートした。いくつかコンスタントなスピードで走って、多くのデータを集めた。残りはマシンバランスの作業に費やし、4つのタイヤコンパウンドを試した」
ニコ・ヒュルケンベルグ、2番手タイムを記録 (バルセロナ初日)
2012年2月22日
ニコ・ヒュルケンベルグは、バルセロナテスト初日にVJM05で97周を走行し、2番手タイムとなる1分23秒440を記録した。
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「再びとても多くのラップができて良かったし、今日の内容には満足している。まだマシンでの2日目なので本調子ではないし、物事に慣れているところだ」
ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「再びとても多くのラップができて良かったし、今日の内容には満足している。まだマシンでの2日目なので本調子ではないし、物事に慣れているところだ」