ニコ・ヒュルケンベルグ

ニコ・ヒュルケンベルグは、マネジャーのウィリー・ウェバーとの契約を終了した。

ニコ・ヒュルケンベルグは、昨年ウィリアムズからF1デビューを果たしたが、2011年は資金豊富なベネズエラ人ドライバーのパストール・マルドナドにシートを奪われた。

現在フォース・インディアのテストドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグは、2012年のレースシート昇格に期待を寄せている。

フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「良いリズムを見つけられるので好きなトラックレイアウトだね。いくつか面白い高速コーナーがあるし、お気に入りのサーキットのひとつだ。ターン8は最も刺激的な部分だ。超高速の3連続の左コーナーは、大きなチャレンジというだけでなく、とても楽しい」

ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年にフォース・インディアでF1グリッドに復帰したいと述べた。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2010年にウィリアムズでF1デビューし、ブラジルGPでポールポジションを獲得する活躍をみせたが、2011年はパストール・マルドナドにウィリアムズのシートを奪われた。

今年ニコ・ヒュルケンベルグは、すべての金曜日のフリー走行1回目でVJM04をドライブするが、ウィリアムズのシートを失った失望を2012年にフォース・インディアのレースシートに晴らしたいと DNA India に語った。

フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1中国GPの印象を語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「上海サーキットは、巨大で先進的な施設だし、素晴らしいコーナーがあるトラックだ。FP1でプライムタイヤの評価作業をすることになっているし、初めてエイドリアンのマシンをドライブする予定だけど、チームやエンジニアを全員知っているので問題はない」

フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1マレーシアGPへの抱負を語った。

ニコ、フォース・インディアでの初の金曜セッションとグランプリ週末はいかがでしたか？
タイヤが1セットだけだったので少しトリッキーなセッションだったけど、楽しかったし、有益なデータを集めることができたのでポジティブなセッションだったよ。それ以外のセッションは、僕が座っていたであろうマシンを他のドライバーが走らせているのを見なければならなかったので、ちょっと厳しかったね！ いずれにせよ、結果に満足しているし、開幕戦で3ポイント獲得できたのはチームにとって良い結果だ。

ニコ・ヒュルケンベルグは、ドイツのキャンディメーカー「カッチェス」との個人スポンサー契約を更新した。

ニコ・ヒュルケンベルグは2010年8月にカッチェスと個人スポンサー契約を結んでいたが、今回の契約によりヒュルケンベルグのヘルメットとドライバーズキャップにカッチェスのロゴが掲載されることになった。

「今年はレースをしていないけど、カッチェスから非常に大きなサポートを受けている」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

フォース・インディアのテスト兼リザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、開幕戦F1オーストラリアGPへの抱負を語った。

ニコ、チームのテスト兼リザーブドライバーとして全体的に冬季テストはどうでしたか？
F1カーに戻れて嬉しかったし、初めてフォース・インディアに座ったときは非常に特別な気分だった。2日しか走行していないけど、チームとマシンの両方を知るための助けになったよ。

ニコ・ヒュルケンベルグが、2011年シーズンへの意気込みを語った。

先週バレンシアで始めてフォース・インディアのマシンを味わいましたね。印象はいかがでしたか？
チームにとっても僕個人としてもとても良い一日だった。新しいピレリタイヤについて多くのことを学べたし、初めてフォース・インディアのマシンに乗るのは特別な瞬間だった。チーム全体のモチベーションは高かったし、とても楽しい一日だった。

ニコ・ヒュルケンベルグの2011年のヘルメット。今年、フォース・インディアのリザーブドライバーとして金曜フリー走行に出走するニコ・ヒュルケンベルグ。ヘルメットは、母国ドイツをイメージさせる黒、黄色、オレンジのカラーリングが特徴。シューベルト製。