ルイス・ハミルトン、メルセデスF1との契約更改はスポンサー業務が焦点?
メルセデスF1が今週末のオランダGP前にルイス・ハミルトンとの2024年契約をついに発表するという報道は的外れだった。

新契約の交渉が長らく遅れているにもかかわらず、契約上、乗り越えなければならない明らかな障害が依然として存在していることが明らかになった。

元F1ドライバーからイギリスのテレビコメンテーターに転身したデビッド・クルサードは、「ルイスがレースをやりたいかやりたくないかで心変わりしているとは思わない」とし、また、メルセデスが二の足を踏んでいるとも思わないとIrish Newsに語った。

クルサードは、38歳のハミルトンの新契約の問題は、彼がレース以外のことに専念するために必要な時間だと考えている。

メルセデスはパートナーのためにルイスに一定の時間を求めるだろうとクルサードは語る。

「彼らはドライバーとの接触を得ることでスポンサーシップを販売したのだろう。ジョージ・ラッセルではなく、ルイスがそこにいるからという理由で契約した企業もいるはずだ」

「もしかしたら、ルイスはもっと少ない日数、あるいはもっと少ないコミットメントを望んでいるのではないだろうか?」

ルイス・ハミルトン メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1

Sunは、ハミルトンが契約上、メルセデスのスポンサーのために提供する義務を負う時間おそらくネックになっているのだろうという意見に同意している。

「ハミルトンはボックスシートに座っている」と同紙は付け加えた。

「彼はメルセデスにとって自分のブランドの価値を理解しており、強硬手段に出ることも理解できる」

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カテゴリー: F1 / ルイス・ハミルトン / メルセデスF1