アレクサンダー・アルボン、フォーミュラEのエントリーリストに掲載
トロロッソが獲得を狙っているとされるアレクサンダー・アルボンだが、FIA(国際自動車連盟)が11月16日(金)に発表したフォーミュラE 2018/19シーズンのエントリーリストにはまだ日産e.damsのドライバーとして名を連ねている。
アレクサンダー・アルホンは、今年の夏に日産のワークスチームと複数年のフォーミュラE参戦契約を締結。しかし、レッドブルが2019年のトロロッソ・ホンダのF1ドライバーとしてオファーをしたことで、先月バレンシアで開催された公式プレシーズンテストを欠席している。
それ以降、レッドブルは日産とアレクサンダー・アルボンの契約解消について交渉を進めているとされているが、まだ日産からの契約解消および、トロロッソがブレンドン・ハートレーの後任としてアルボンを起用するという発表はなされていない。
FIA(国際自動車連盟)は、2018/19シーズンのフォーミュラEのエントリーリストを16日(金)には発表。アレクサンダー・アルボンの名前は、セバスチャン・ブエミと並んで日産e.damsのドライバーとして名を連ねており、#22 Nissan IM01のドライバーとして掲載されている。
しかし、このリストは提出期限が10月24日までに定められていたもの。チームはレースライセンスとフォーミュラE特有の“eライセンス”を含めたドライバーの名前と関連する詳細を期限までに提出する必要があった。
その期日以降もレッドブルと日産の交渉は進展しているとされており、アレクサンダー・アルボンがエントリーリストに掲載されて発表されたのはその期日が理由だと考えられている。
フォーミュラEチームは、12月15日にサウジアラビアのディルイーヤでの開幕戦の2週間前までにシーズン開幕戦のドライバーを指名することができるが、日産はまだ開幕戦のドライバーラインナップを発表していない。
また、競技規約19.1には“不可抗力や契約違反による変更はスチュワードの裁量に委ねられると記されている。
アレクサンダー・アルボンは、そのリストに掲載されることはないと考えられており、プレシーズンテストでアルボンの代役を務めたオリバー・ローランドが日産e.damsのドライバーとしてエントリーされるとみられている。
英国生まれのタイ人であるアレクサンダー・アルボンは、レッドブルのオーナーであるディトリッヒ・マテシッツのタイのパートナーの支援を確保したとされ、レッドブルは日産から契約を買い取る方向で協議を進めているとされている。
今シーズン、アレクサンダー・アルボンは、日産のファクトリーエントリーを運営するDAMSからF2につけており、最終ラウンドを残してランキング2位につけている。
トロロッソ・ホンダはすでに2019年のドライバーとしてダニール・クビアトを起用することを発表しているが、チーム代表を務めるフランツ・トストは、アブダビでF1とF2のシーズンが終わるまで完全なドライバーラインナップを発表することはないと語っている。
現在、ドライバーを務めるブレンドン・ハートレーは、これまで3戦でポイントを上げて4ポイントを獲得しているが、ドライバーズランキングで最下位のセルゲイ・シロトキン(ウィリアムズ)に次ぐ19位に沈んでいる。
2018/19シーズンのフォーミュラEには、メルセデスと提携したHWAがストフェル・バンドーンとゲイリー・パフェットを起用して加わり、11チーム22名のドライバーによって争われる。マシンは新車Gen2へと一新され、バッテリーの強化により、マシン交換のない新しいフォーマットで開催される。
カテゴリー: F1 / フォーミュラE / レッドブル・レーシング / トロロッソ / 日産 / アレクサンダー・アルボン
アレクサンダー・アルホンは、今年の夏に日産のワークスチームと複数年のフォーミュラE参戦契約を締結。しかし、レッドブルが2019年のトロロッソ・ホンダのF1ドライバーとしてオファーをしたことで、先月バレンシアで開催された公式プレシーズンテストを欠席している。
それ以降、レッドブルは日産とアレクサンダー・アルボンの契約解消について交渉を進めているとされているが、まだ日産からの契約解消および、トロロッソがブレンドン・ハートレーの後任としてアルボンを起用するという発表はなされていない。
FIA(国際自動車連盟)は、2018/19シーズンのフォーミュラEのエントリーリストを16日(金)には発表。アレクサンダー・アルボンの名前は、セバスチャン・ブエミと並んで日産e.damsのドライバーとして名を連ねており、#22 Nissan IM01のドライバーとして掲載されている。
しかし、このリストは提出期限が10月24日までに定められていたもの。チームはレースライセンスとフォーミュラE特有の“eライセンス”を含めたドライバーの名前と関連する詳細を期限までに提出する必要があった。
その期日以降もレッドブルと日産の交渉は進展しているとされており、アレクサンダー・アルボンがエントリーリストに掲載されて発表されたのはその期日が理由だと考えられている。
フォーミュラEチームは、12月15日にサウジアラビアのディルイーヤでの開幕戦の2週間前までにシーズン開幕戦のドライバーを指名することができるが、日産はまだ開幕戦のドライバーラインナップを発表していない。
また、競技規約19.1には“不可抗力や契約違反による変更はスチュワードの裁量に委ねられると記されている。
アレクサンダー・アルボンは、そのリストに掲載されることはないと考えられており、プレシーズンテストでアルボンの代役を務めたオリバー・ローランドが日産e.damsのドライバーとしてエントリーされるとみられている。
英国生まれのタイ人であるアレクサンダー・アルボンは、レッドブルのオーナーであるディトリッヒ・マテシッツのタイのパートナーの支援を確保したとされ、レッドブルは日産から契約を買い取る方向で協議を進めているとされている。
今シーズン、アレクサンダー・アルボンは、日産のファクトリーエントリーを運営するDAMSからF2につけており、最終ラウンドを残してランキング2位につけている。
トロロッソ・ホンダはすでに2019年のドライバーとしてダニール・クビアトを起用することを発表しているが、チーム代表を務めるフランツ・トストは、アブダビでF1とF2のシーズンが終わるまで完全なドライバーラインナップを発表することはないと語っている。
現在、ドライバーを務めるブレンドン・ハートレーは、これまで3戦でポイントを上げて4ポイントを獲得しているが、ドライバーズランキングで最下位のセルゲイ・シロトキン(ウィリアムズ)に次ぐ19位に沈んでいる。
2018/19シーズンのフォーミュラEには、メルセデスと提携したHWAがストフェル・バンドーンとゲイリー・パフェットを起用して加わり、11チーム22名のドライバーによって争われる。マシンは新車Gen2へと一新され、バッテリーの強化により、マシン交換のない新しいフォーマットで開催される。
2018/19 フォーミュラE エントリーリスト
No. | ドライバー | チーム | TYPE |
---|---|---|---|
2 | サム・バード | エンビジョン・ヴァージン・レーシング | Audi e-tron FE05 |
3 | ネルソン・ピケJr. | パナソニック・ジャガー・レーシング | Jaguar I-TYPE III |
4 | ロビン・フラインス | エンビジョン・ヴァージン・レーシング | Audi e-tron FE05 |
5 | ストフェル・バンドーン | HWAレースラボ | Venturi VFE05 |
6 | マキシミリアン・ギュンター | ジェオックス・ドラゴン | Penske EV-3 |
7 | ホセ・マリア・ロペス | ジェオックス・ドラゴン | Penske EV-3 |
8 | トム・ディルマン | NIOフォーミュラEチーム | NIO Sport 004 |
11 | ルーカス・ディ・グラッシ | アウディスポーツ・アプト・シェフラー | Audi e-tron FE05 |
16 | オリバー・ターベイ | NIOフォーミュラEチーム | NIO Sport 004 |
17 | ゲイリー・パフェット | HWAレースラボ | Venturi VFE05 |
19 | フェリペ・マッサ | ベンチュリ・フォーミュラEチーム | Venturi VFE05 |
20 | ミッチ・エバンス | パナnソニック・ジャガー・レーシング | Jaguar I-TYPE III |
22 | アレクサンダー・アルボン | 日産 e.dams | 日産 e.dams |
23 | セバスチャン・ブエミ | 日産 e.dams | 日産 e.dams |
25 | ジャン・エリック・ベルニュ | DSテチーター | DS E-TENSE FE19 |
27 | アレクサンダー・シムズ | BMW i アンドレッティ・モータースポーツ | BMW iFE.18 |
28 | アントニオ・ダ・コスタ | BMW i アンドレッティ・モータースポーツ | BMW iFE.18 |
36 | アンドレ・ロッテラー | DSテチーター | DS E-TENSE FE19 |
48 | エルアルド・モルタラ | ベンチュリ・フォーミュラEチーム | Venturi VFE05 |
64 | ジェローム・ンブロシオ | マヒンドラ・レーシング | Mahindra M5Electro |
66 | ダニエル・アプト | アウディスポーツ・アプト・シェフラー | Audi e-tron FE05 |
94 | フェリックス・ローゼンクヴィスト | マヒンドラ・レーシング | Mahindra M5Electro |
カテゴリー: F1 / フォーミュラE / レッドブル・レーシング / トロロッソ / 日産 / アレクサンダー・アルボン