フォース・インディア:F1ロシアGP 初日のコメント

2014年10月10日
フォース・インディア F1ロシアGP
フォース・インディアは、F1ロシアGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手タイム、セルジオ・ペレスが14番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ (12番手)
「僕たちにとってポイティブな金曜日だった。ここは走るのがとても楽しいトラックだ。本当にクールだし、チャレンジングでトリッキーだ。非常にテクニカルな部分もある。特に最終セクターはね」

セルジオ・ペレス 「観光客みたいな気分」

2014年10月9日
セルジオ・ペレス
セルジオ・ペレスが、F1ロシアGPが初開催されるソチ・オートドロームについて語った。

セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
「ソチでのレースをとても楽しみにしている。僕にとってはまったく新しい国だし、初めて行くのを楽しみにしている。街を見てまわる観光客みたいな気分だね」

ニコ・ヒュルケンベルグ 「まずはトラックを実際に確かめてみたい」

2014年10月9日
ニコ・ヒュルケンベルグ
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ロシアGPが初開催されるソチ・オートドロームについて語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「新しい場所を調べるのはいつも楽しいし、ロシアに行くのは今回が初めてだ。ここまで、パドックやトラックのレイアウトはいくつか写真で確認しているだけなので、新鮮な気持ちで到着できるね。でも、レース主催者がレースを成功させるために頑張ってくれていることは知ってるので、とても期待している」

フォース・インディア:F1日本GP 決勝レース後のコメント

2014年10月5日
フォース・インディア F1日本GP 結果
フォース・インディアは、F1日本GPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが8位、セルジオ・ペレスが10位だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ (8位)
「終盤まで、僕のレースは順調だった。ペースは良かったし、クルマのフィーリングも良かった。序盤にいくつか順位を上げて、遅めにピットインし、最初のストップで数台の前に出ることができた」

フォース・インディア:Q2敗退に落胆 (F1日本GP 予選)

2014年10月4日
フォース・インディア F1日本GP 予選
フォース・インディアは、F1日本GPの予選で、セルジオ・ペレスが12番手、ニコ・ヒュルケンベルグが14番手だった。

セルジオ・ペレス (12番手)
「今日は上位に食い込めずがっかりしている。Q2の最初は良かったんだけど、路面が良くなった2回目のアタックはいろいろとうまくいかなかった。アウトラップでは最終シケインでひどいトラフィックにはまり、スローダウンを強いられた結果、タイヤとブレーキが冷えてしまった」

フォース・インディア:F1日本GP 初日のコメント

2014年10月3日
フォース・インディア F1日本GP
フォース・インディアは、F1日本GPの初日のフリー走行でニコ・ヒュルケンベルグが12番手タイム、セルジオ・ペレスは15番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ (12番手)
「タフな一日だったけど、鈴鹿でやっと走ることができたし、かなりうまくトラックを学ぶことができた。今日はクルマのバランスにちょっと苦労したので、今夜やらなければならない作業はまだある」

ニコ・ヒュルケンベルグ 「鈴鹿は一年のなかで最高のサーキット」

2014年9月30日
ニコ・ヒュルケンベルグ
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットについて語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「鈴鹿は一年で最高のサーキットのひとつだ。クルマに乗っているときの感覚という点ではスパにかなり似ていると思う。とにかくF1カーを経験するには素晴らしい場所だし、とても楽しい」

セルジオ・ペレス 「日本のF1ファンは世界一」

2014年9月30日
セルジオ・ペレス
セルジオ・ペレスが、F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットについて語った。

セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
「鈴鹿はかなりエキサイティングなサーキットだ。全てのセクターに素晴らしいコーナーがいっぱいの一流のサーキットだ。ラップの流れを見つける必要があるので、クルマに自信を持つことが特に重要なトラックだ。特にターン2からターン7までの第1セクターは完全に委ねることができなければならない」

フォース・インディアもトヨタの風洞を使用

2014年9月29日
トヨタ
最近、ケータハムが、ケルンにあるトヨタの風洞を使用していることが明らかになっているが、フォース・インディアも同施設を使用していることが明らかになった。

以前、フェラーリが自社の風洞にトラブルが発生した際、開発をトヨタの風洞に頼っていた。

最近、フェラーリのジェームズ・アリソンは「我々は、しばらくケルンの風洞は使っていない」と述べている。
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