フォース・インディア

セルジオ・ペレスが、2014年 第2戦 F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

セルジオ、メルボルンでは1周目にパンクという不運がありましたね。どのように要約しますか？
本当に残念だった。スタートは良かったし、最初の数コーナーも素晴らしく、10番手まで順位を上げていた。グティエレスがリアをロックさせて、どこからかぶつかってきた。実際、彼のことはミラーで見ていたけど、僕はすでにコーナーに入っていた。

ニコ・ヒュルケンベルグが、2014年 第2戦 F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

ニコ、メルボルンの週末は予想通りの展開でしたか？
オープンマインドでレースに挑んだし、実際、すべてがかなり素直に進んだ。大きなサプライズもなく、去年と違ってほぼノーマルなレースだと感じた。僕たちとしては燃料管理にも懸念はなかったし、追加のパレードラップ、セーフティカーにも助けられた。全てのセッションで信頼性があったし、それは前進するための大きなポジティブな面だ。

フォース・インディアは、F1オーストラリアGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが7位入賞。セルジオ・ペレスは11位だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （7位）
「7位はシーズンをスタートするにはポジティブな結果だ。チェッカーフラッグを見ることができてとても満足している。メルボルンで完走したのは初めてだからね。それに序盤に多くのポイントを獲得することが重要だ。力強いスタートが切れたし、4位を走行していた最初の2つのスティントでは良いトラックポジションを楽しめた」

フォース・インディアは、F1オーストラリアGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、セルジオ・ペレスが16番手だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
「新しシーズンの最初の予選セッションを7位で終えられたのは良いニュースだ！ 今日は全てがうまくいったし、面白いセッションだった。本当に楽しかったよ。ウェットで新車を走らせるのは始めただったけど、すぐに快適に感じられたし、インターミディエイトとウェットでのバランスは素晴らしかったので自信を持つことができた」

フォース・インディアは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手タイム、セルジオ・ペレスが13番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
「多くのことを学ぶことができたし、スムーズな一日だったので、かなり満足している。FP2ではブレーキング中に芝生にホイールが出てしまいちょっとヒヤっとしたけど、太陽が低くなっていて難しい状況だった」

今年フォース・インディアに移籍したセルジオ・ペレスが、2014年シーズンの開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

セルジオ、ここからシーズンが始まります。メルボルンでのレースを楽しみにしていますか？
一年で最初のレースだし、ずっとこの瞬間を楽しみにしてきた。僕たちが素晴らしいシーズンのスタートを切れることを願っている。

今年フォース・インディアに復帰したニコ・ヒュルケンベルグが、2014年シーズンの開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

ニコ、冬の間に完了させた作業にはどれくらい満足していますか？
僕たちはかなり満足していると思う。バーレーンでの最後の週、僕たちは1日に平均100周を走り込んで進歩を果たした。いつだってもっとテストしたいものだけど、やれるだけのことはやった。

フォース・インディアの副チーム代表ボブ・ファーンリーは、マクラーレンでF1シーズンを過ごしたおかげでセルジオ・ペレスはより成熟したドライバーとして2014年シーズンに挑むと考えている。

セルジオ・ペレスは、ザウバーの2シーズンで3度の表彰台を獲得した後、ルイス・ハミルトンの後任としてマクラーレンに加入したが、2013年末にマクラーレンはルーキのケビン・マグヌッセンを選び、セルジオ・ペレスはチームを去った。

フォース・インディアは、ドライバー育成プログラムを強化するための一環として、GP2チームのヒルマー・モータースポーツと提携。2014年F1マシンとと同じカラーリングで戦うジュニアチームとすることを発表した。

ヒルマー・モータースポーツは、2014年のドライバーとしてファク・レガリアとダニエル・アプトを起用する。

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1の新しいV6ターボエンジンのサウンドに失望しているようだ。

ヘレステスト初日にチームメイトのセルジオ・ペレスの走行を見守っていたニコ・ヒュルケンベルグは、最新のF1マシンのエンジン音がDTMのようになっていると語った。

「がっかりしたよ」とニコ・ヒュルケンベルグ。