フォース・インディア

フォース・インディアは、今年テクニカルディレクターのジェームス・キーのインプットを失ったことを悔やんでいるようだ。

フォース・インディアは、ウィリアムズとコンストラクターズ選手権6位を争っているが、一部のアナリストは6位と7位では500万ドルの違いがあると見積もっている。

現在フォース・インディアはまた6位に留まっているが、先週末のシンガポールGPでその差は4ポイントまで縮まった。

フォース・インディアは、F1シンガポールGPの決勝レースでエイドリアン・スーティルが8位、ヴィタントニオ・リウッツィがリタイアという結果だった。

エイドリアン・スーティル （8位）
「今日はそしてレース展開の全てにおいて本当にハードなレースだった。ずっと後ろに接近しているクルマがいたしね！ 15番グリッドからスタートだったし、この結果は今日できた最大限だったと思う。昨日は期待外れだったので、特に素晴らしい結果だ」

フォース・インディアは、F1シンガポールGP予選でエイドリアン・スーティルが16番手、ヴィタントニオ・リウッツィが17番手だった。

エイドリアン・スーティル （16番手）
「全体的にとてもフラストレーションが溜まるセッションだった。ハードタイヤで出て行ったQ1はOKだったし、トップ10に入ることができた。でも、そのあとQ2でソフトタイヤに交換したとき、あまり改善することができなかった」

フォース・インディアは、F1シンガポールGP初日のフリー走行でヴィタントニオ・リウッツィが15番手、エイドリアン・スーティルが16番手だった。

ヴィタントニオ・リウッツィ （15番手）
「今日はOKだったし、特に午後は多くの作業をすることができた。最初のセッションはトラックが少し乾くまで待っていたので、あまり多くの走行を行わなったけど、そのあとのプラクティスではいつものタイヤ準備とセットアップ作業を完了することができた。ここはトラック特性が特別なので重要なことだ」

ポール・ディ・レスタが、2011年にF1デビューを果たすと報じられている。

The Sun は、ポール・ディ・レスタがリザーブ＆金曜ドライバーを卒業し、来年レースドライバーに昇格するのは「ほぼ確実」だと報じた。

フォース・インディアのチームオーナー兼チーム代表のビジェイ・マリヤは、現在DTMに参戦しているディ・レスタが「F1に進出する適切な態度」を持っていると述べた。

エイドリアン・スーティルが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「シンガポールは、バレンシアとモナコの中間のような本物のストリートサーキットだ。いくつかのパートはランオフエリアがたくさんあって非常に安全だ。ターン1、ターン2、ターン3は特にね、でも、ドライブするのがチャレンジングなコーナーがたくさんある」

ヴィタントニオ・リウッツィが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ヴィタントニオ・リウッツィ （フォース・インディア）
「モンツァは多くのポイントを逃してしまいチームにとって本当に残念だったし、クルマは7〜8位の実力があったはずなのでフラストレーションを感じた。それでも、週末に悔いはない。いくつかメカニカルトラブルがあったけど、僕たちが解決するし、二度と起こらないと確信している。それを考えれば、非常に競争力があって、ウィリアムズと6位を争えることをわかってシンガポールに向かうことができる」

フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるポール・ディ・レスタが、F1シンガポールGPの印象を語った。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「シンガポールはチャンピオンシップに大きく影響するチームにとって非常に重要なレースだし、クルマにいくつか新しいパーツを持ち込むので、残念ながら僕は走らない。それでも、週末全体をチームと過ごすし、今年これまで遭遇しなかったチャレンジがいくつかあるので、そこに行くのを楽しみにしている。もうひとつのストリートトラックだし、大部分は暗がりで走るので、週末への全体的なアプローチは異なる」

フォース・インディアは、F1イタリアGPの決勝レースでヴィタントニオ・リウッツィが12位、エイドリアン・スーティルが16位だった。

ヴィタントニオ・リウッツィ （12位）
「ドライブするのが楽しいレースだったのは確かだけど、やはり19番手スタートからポイントを獲得するのは難しかった。セーフティカーが出なかったので特にね。終盤にはいくつか良いバトルができたし、12位でフィニッシュできた」