南アフリカ F1グランプリ開催実現にむけて77億円の資金調達を計画
7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、 昨年、F1カレンダーにアフリカのレースを追加したいという希望を改めて表明している。
ハミルトンは2023年にESPNに次のように語った。「南アフリカについて話してきたし、それが僕が水面下で推し進めていることなので、それがすぐに明らかになるのを皆さんも目にするだろうと期待している」
「南アフリカでレースをすることは僕にとって本当に大きな夢であり、キャリアの中でアフリカでレースをすることは、僕にとってとても大きな夢なんだ」
「僕には多くのファンがいるし、多くの人々が今F1に夢中になっていることは知っている。だから僕はできる限り裏で強く働きかけているんだ。レースを実現させるために全力を尽くすつもりだよ」
南アフリカのF1カレンダー参加の試みは、スポーツ大臣ゲイトン・マッケンジー氏が主導している。
マッケンジーは、2027年のF1スケジュールへの参加に向けて話し合いが行われていることを確認した。
それまでに、マッケンジーは5000万ドルの資金調達を希望しており、レッドブルやハイネケンなど他のスポンサーとも交渉する予定だ。
ブルームバーグが引用したように、マッケンジーは2027年までに実現できると自信を持っている。
同氏は「人々がこの事業に投資したいと考えているのは明らかだ。オランダが戻ってくることはないだろうという期待の持てるニュースも入ってきているので、2027年にはそのスペースを確保できるかもしれない」と語った。
南アフリカ スポーツ大臣 ゲイトン・マッケンジー南アフリカのレースはどこで開催されるのか？
南アフリカが2023年にキャラミで開催するF1グランプリの招致は失敗に終わった。
アフリカがF1カレンダーから32年間離脱していた空白期間を埋めるための他の計画は進行中である。
1993年に専用サーキットで最後にレースを開催したキャラミは依然有力候補である。
もう一つの候補はケープタウンでのストリートレースである。
ストリートレースはF1カレンダーでより頻繁に行われるようになっており、マイアミ、ラスベガス、そして最近追加されたマドリードのストリートレースがその例である。
ヨハネスブルグも候補地である。
南アフリカ以外では、ルワンダがカレンダーへの参加に関心を示している。
しかし、収容能力やインフラへの懸念から、実現は難しいと思われる。
マッケンジー氏は、力強い声明を発表し、F1をアフリカに復活させると誓った。
「私は、南アフリカにF1を誘致できなければ、スポーツ大臣として失格だと言っている」と彼は付け加えた。「F1は、火事でも起こらない限り、あるいは強制的にでも、やって来る」
アフリカでのレースは、ルイス・ハミルトンが2026年以降も現役を続け、もうひとつの夢を叶えるモチベーションになるかもしれない。
カテゴリー： F1 / FIA（国際自動車連盟）
