フェラーリ

フェラーリは、2013年シーズンの新しいチームウェアを披露した。

フェラーリとドゥカティは、1月14日(月)〜18日（金）にマドンナ・ディ・カンピーリオで恒例イベント「Wrooom」を開催。

フェラーリのドライバー、フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサは、2013年の新しいチームウェアに身を包んで現地に到着した。

マルク・ジェネが、フェラーリの2013年のテストドライバーとして新たな契約を結んだと Speed Week が伝えた。

マルク・ジェネは、2005年からフェラーリのテストドライバーを務めている。スペインのテレビ“Antena 3”でF1解説を担当しているマルク・ジェネは、2013年はフェラーリのテストドライバーの役割と同時にアウディからWEC（世界耐久選手権）にも参戦する。

フェラーリは、F2013の発表日は明らかにしていないが、2月5日にスタートするヘレステスト前に新車を発表する準備は順調に進んでいると述べた。

イタリアの Autosprint は、フェラーリがコードネーム“664”として開発されているF2013を2月2日にマラネロのフェラーリ本部で発表すると報じたが、フェラーリのスポークスマンはその日程を否定。

フェラーリは、2013年F1マシン『F2013』を2月2日に発表するとの報道を否定した。

イタリアの Autosprint は、フェラーリがコードネーム“664”として開発されているF2013を2月2日にマラネロのフェラーリ本部で発表し、発表の模様はインターネットを通じて世界にライブ配信されると報じていた。

フェラーリが、2013年F1マシン『F2013』を2月2日に発表すると Autosprint が報じている。

コードネーム“664”として開発されているマシンは『F2013』と呼ばれるとみられている。

同誌によると、F2013の発表会の模様はマラネロのフェラーリ本部からインターネットを通じて世界にライブ配信されるのはほぼ確実だという。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、2013年シーズンの開幕戦が非常に重要になると考えている。

2012年、レッドブルもポテンシャルをフルに発揮するには時間がかかったが、2位のフェラーリもスタート時の状況は悲惨なものだった。

だが、ステファノ・ドメニカリは、2014年に大幅なレギュレーション変更が控えているため、今シーズンの戦い方は違ったものになると述べた。

フォース・インディアが、フェラーリエンジンを搭載するために交渉を行っていると La Stampa が報じている。

現在フォース・インディアは、メルセデスのV8エンジンを搭載しているが、2008年マシンVJM01はフェラーリエンジンを搭載していた。

同紙は、フォース・インディアとフェラーリとの交渉が“進行中”だと報道。

ルカ・ディ・モンテゼモーロは、フェラーリの会長職を続けていくため、自らがイタリア・フトゥーラを率いることを除外した。

ルカ・ディ・モンテゼーモロは、2009年にイタリア・フトゥーラ（Italia Futura）を設立。昨年、イタリア・フトゥーラは政党となり、今年の総選挙にむけて力をつけている。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、ミハエル・シューマッハがチームに戻る可能性を除外した。

メルセデスでF1復帰したミハエル・シューマッハは、3年間の戦いを終え、今シーズン限りで2度目のF1引退を決断した。

フェラーリで5度のタイトルを獲得したミハエル・シューマッハが2度目の復帰について、ルカ・ディ・モンテゼーモロは「それは実現しないだろう」とコメント。