フェラーリF1 シャルル・ルクレールのFP2欠場を発表 シャシー交換が必要に
2025年6月14日

ルクレールは、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われたFP1の開始20分以内にターン3でブレーキングをミスし、シケインをショートカット。壁との距離を誤った結果、左側のウォールに接触し、赤旗中断を引き起こした。
シャルル・ルクレール フェラーリF1退団報道に「どこから出た話か分からない」
2025年6月13日

イタリア紙『Corriere della Sera』は、ルクレールがフェラーリの進歩に不満を抱いており、チーム離脱を模索していると報道。一方『Gazzetta dello Sport』は、パフォーマンスが改善しなければバスールの地位が危うい可能性があると主張していた。
ルイス・ハミルトン バスールを擁護「彼こそフェラーリF1を頂点へ導く人物」
2025年6月13日

2025年のシーズン序盤、フェラーリは浮き沈みのある戦いを続けている。メルセデスから加入したハミルトンはまだ適応の途中であり、チームメイトのシャルル・ルクレールもいくつかの厳しいレースを経験してきたが、直近2戦では連続表彰台を獲得している。
フェラーリF1 チーム代表フレデリック・バスール更迭報道を「憶測」と否定
2025年6月13日

イタリアの名門は2025年シーズンの序盤で苦戦を強いられており、両選手権においてライバルであるマクラーレンに後れを取っている。それでも、シャルル・ルクレールの3度の表彰台獲得がフェラーリをランキング2位に引き上げる一助となっており、現在のところマクラーレンとは197ポイント差で離されている状況だ。
ルイス・ハミルトン フェラーリF1のレースエンジニアとの不仲説を否定
2025年6月12日

5月のF1マイアミGPでは、チームが前を走るシャルル・ルクレールとのポジション入れ替えを指示するかどうかを決めかねる中、ハミルトンが不満を露わにし、「ついでにお茶でもしてたら?」と皮肉を交えた無線メッセージが話題となった。
フェラーリF1とハミルトンに方針の違い 2025年型か2026年型かで対立か
2025年6月11日

チーム代表のフレデリック・バスールは、2025年型マシンにはまだ開発の余地があると考えており、フェラーリは現在、コンストラクターズ選手権でマクラーレンに次ぐ2番手につけている。
ルイス・ハミルトン フェラーリF1の特性に戸惑い「エンジンブレーキは初体験」
2025年6月10日

12シーズンにわたってブランクリーに本拠を置くメルセデスF1チームに在籍していたハミルトンは、2025年にフェラーリへ移籍。その結果、これまで常に使用してきたメルセデス製のパワーユニットからフェラーリ製ユニットに切り替えることが、彼にとって最大の課題のひとつとなっている。
ルイス・ハミルトン フェラーリF1に来季集中を促す「2025年の限界は明らか」
2025年6月9日

バルセロナGP後、チーム代表のフレデリック・バスールは、マクラーレンがますます手の届かない存在になりつつある中でも、「目に見える」アップデートと「目に見えない」アップデートの両方が現行マシンに投入される予定であると明かしていた。
フェラーリF1代表バスール ルイス・ハミルトンを擁護「結論を急ぐな」
2025年6月7日

独紙『Bild』は、40歳の元メルセデスドライバーが日曜のF1スペインGP後、メディア対応の前に涙を拭わなければならなかったと報じた。