フェラーリ

スクーデリア・フェラーリのドライバーであるルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは、2025年F1 マイアミGPでホワイト×ブルーの特別デザインのレーシングスーツ着用する。

スクーデリア・フェラーリとHPは、マイアミグランプリでタイトルパートナーシップ1年目を記念する特別共同デザインのリバリーのSF-25を走らせる。

スクーデリア・フェラーリとHPは、マイアミ・グランプリに先立ち、タイトルパートナーシップ1年目を記念する特別共同デザインのリバリーを発表した。

マイアミのダウンタウンでスクーデリア・フェラーリHPのドライバーとチーム代表のフレデリック・バスールによって発表されたこの最先端のリバリーは、両社の深い協力の成果であり、ビジュアルデザインとパフォーマンスの限界を押し広げるものだ。

7度のF1ワールドチャンピオン、ルイス・ハミルトンのメルセデスからフェラーリへの移籍をめぐって、ある契約上の条項が彼の現在の苦戦を説明する鍵になる可能性がある。

一部の関係者の間では、今シーズンのハミルトンのパフォーマンス低下が深刻であるとして、彼がシーズン途中での引退を発表する可能性すら指摘され始めている。

スクーデリア・フェラーリとPUMA（プーマ）は、2025年のマイアミグランプリの週末に合わせて、「White PUMA for Scuderia Ferrari HP Miami Limited Edition」を発表した。このコレクションは、スクーデリア・フェラーリHPの2025年シーズンマシンのリバリー（特にエンジンカバー）に採用されるクリーンなアクセントカラーからインスピレーションを得ており、サッカーのアウェイユニフォーム文化へのオマージュも込められている。

今季、史上最大級の移籍劇として、メルセデスからフェラーリへとチームを移籍したルイス・ハミルトン。しかし、その決断は今のところ、悲願の8度目のワールドチャンピオン獲得への近道とはなっていない。

元レーシングドライバーのアレックス・ブランドルは、ハミルトンのデータを分析し、彼の長年のドライビングスタイルが現行フェラーリ「SF-25」に適していないことを指摘した。

F1界で驚きの展開が広がっている。2026年に向け、レッドブルを離れる可能性が取り沙汰されているマックス・フェルスタッペンの移籍先として、新たな有力チームが浮上した。

先週末、サウジアラビアでのグランプリ取材中、フェルナンド・アロンソが「もしフェルスタッペンがレッドブルを離れるなら、メルセデス、アストンマーティン、フェラーリが候補になるだろう」とSky Italiaのヴィッキー・ピリアに語った。

カート世界王者のロシア人ティーンエイジャー、キリル・クツコフ（16歳）が、F1チームによる若手育成プログラムの実態について驚きの証言を行った。

2023年、フェルナンド・アロンソが支援するチームでカート世界選手権を制したクツコフは、フェラーリ・ドライバー・アカデミーからオファーを受けたという。

フェラーリのチーム代表のフレデリック・バスールは、ルイス・ハミルトンがチーム加入当初の苦戦から、2025年シーズンがハミルトンにとって「過渡期」となるF1シーズンとなる可能性を否定した。

ルイス・ハミルトンは、チームの不安定なSF-25マシンへの適応に苦戦し、待望のフェラーリでのスタートは不安定なものとなっている。先週末のサウジアラビアGPを含め、これまでの5戦すべてでチームメイトのシャルル・ルクレールに後塵を拝している。

フレデリック・バスールは、F1サウジアラビアGPでシャルル・ルクレールがチームにとって今季初のグランプリ表彰台を獲得したことを受け、フェラーリにさらなる一貫性を求めた。

フェラーリの2025年F1シーズンは、オーストラリアでの第1戦前に期待されていたほど順調なスタートを切ることができず、予選のパフォーマンスにチーム全体が失望を隠せなかった。