1962年製フェラーリ 250 GTOが約78億円で落札
40年近く個人所有されていた唯一のファクトリー車両である1962年製フェラーリ 250 GTO シリーズ1（シャーシNo.3765）。スクーデリア・フェラーリがレースで走らせた唯一のGTO Tipo 1962であるこのモデルは、印象的でおそらく伝説的な歴史を誇っている。
1962年のニュルブルクリンク1000kmレースでクラス優勝と総合2位を獲得。1962年のル・マン24時間レースでは、スクーデリア・フェラーリのマイク・パークスとロレンツォ・バンディーニがドライバーを務め、1965年のシチリア・ヒルクライム選手権でも準優勝に輝いた。
以前はフェラーリ・クラブ・オブ・アメリカの会長が所有し、カヴァリーノ・クラシックではFCAプラチナ賞とコッパ・ベッラ・マッキナを受賞、2011年ペブルビーチ・コンクール・デレガンスではGTOクラス2位、アメリア・アイランド・コンクール・デレガンスではベスト・オブ・ショーを受賞している。
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