エステバン・オコン

メルセデスは、F1シルバーストンテスト初日にエステバン・オコンが123周を走行し、2番手タイムとなる1分32秒883を記録した。

エステバン・オコン （メルセデス）
「クルマを運転するのは素晴らしい感覚だった。F1カーのドライビングにはまだ不慣れなので、それに慣れるために数周かかった。特にここシルバーストンにはいくつか高速コーナーがあるからね。でも、最後には本当に限界に近づけたし、本当に良いフィーリングだった」

エステバン・オコンは、バルセロナで開催されたインシーズンテスト初日に走らせたルノーのアップグレード版のパワーユニットを絶賛した。

F1スペインGPのフリー走行1回目で古いバージョンのパワーユニットで6周しかできなかったエステバン・オコンだが、火曜日には105周を走行した。

ルノーは、F1カナダGPで“Bスペック”パワーユニットを投入する予定となっている。

メルセデスは、エステバン・オコンがバルセロナテスト2日目にW07を走らせることを発表した。

GP3チャンピオンでメルセデスのドライバー育成プログラムに所属するエステバン・オコン（19歳）は、今年メルセデスからDTMに参戦する傍ら、ルノーF1チームに“ローン移籍”され、リザーブドライバーを務めている。

ルノーは、F1スペインGPのフリー走行1回目でエステバン・オコンが走ることを発表。ジョリオン・パーマーの新シャシーをドライブする。

GP3チャンピオンのエステバン・オコンはメルセデスと長期契約中だが、今年初めにルノーのリザーブ兼サードドライバーに指名された。

エステバン・オコンのセッション参加は、2014年のアブダビでロータスE22をドライブしたのに続いて2度目となる。

メルセデスは、パスカル・ウェーレインとエステバン・オコンが2016年のリザーブドライバーを務めることを発表した。

昨年、DTMタイトルを獲得したパスカル・ウェーレインは、メルセデスのF1チームでリザーブドライバーを務めていた。

しかし、今年パスカル・ウェーレインはマノーでF1レースデビューを果たすことが決定している。

ルノーのリザーブドライバーに就任したエステバン・オコンは、今年F1での仕事とDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）の参戦を同時に進めるのは“物凄いチャレンジ”だと考えている。

今年、エステバン・オコンは、マノーのF1ドライバーに就任した現DTMチャンピオンのパスカル・ウェーレインに代わって、メルセデス・ベンツからDTMに参戦する。

ルノーのリザーブドライバーに就任したエステバン・オコンが、今年メルセデスからDTMに参戦することがわかった。

エステバン・オコンは、先日、マノーからF1デビューすることが決定したパスカル・ウェーレインの後任ということになる。

「こんなにプロフェッショナルで強いレーシングシリーズの一員になれるなんて素晴らしい気分だ」とエステバン・オコンは述べた。

エステバン・オコンは、2016年に何度か金曜フリー走行に出走するかもしれない。

昨年、GP3チャンピオンを獲得したエステバン・オコン（19歳）は、メルセデスのドライバー育成契約を結んだ後、ルノーに“ローン移籍”され、サードドライバに就任した。

ルノーのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、エステバン・オコンが2016年に新生ルノーで何度かフリー走行の機会をある可能性があることを認めた。

エステバン・オコンが、2016年のルノーのリザーブドライバーに就任すると Autosport が報じた。

昨年11月後半、メルセデスはGP3チャンピオンのエステバン・オコン（19歳）の契約オプションを行使し、本格的なメルセデス・ベンツのドライバーとして契約とした。

しかし、メルセデスとの交渉の末、エステバン・オコンは、ルノーのリザーブドライバーに就任することになったという。