F1オランダGP 風速80キロの突風予報にドライバーが懸念
F1ドライバーたちは、金曜日にザントフォールトで気象警報が発令される中、大きな挑戦に備えている。
ランド・ノリスは、F1のオランダグランプリの金曜プラクティスは「危険」な状況になる可能性があると懸念している。予報では、突風が時速80キロで吹くことが予想されている。
地元の州には気象警報が発令されており、当局は破片が飛散する可能性があるため、屋外での活動はすべて中断される恐れがあると発表している。
しかし、それほど極端な状況にならなくても、ザントフォールト・トラックではミスが許されないため、強風がドライバーの不意を突く危険性があるとノリスは懸念を表明している。
金曜日に予想される風のポテンシャルについて、マクラーレンのドライバーは「人々が考える以上に厄介だ」と語った。
「つまり、時速20~25キロでも、すでにかなり厄介だ。風がまったく吹かず、時速10キロでも、違いが分かる」
「25km/hの風が絶えず吹いているだけでも難しいけど、それが40km/h、50km/h、60km/h、70km/h、80km/hと強くなっていく。そのような経験をしたことがない」
「明らかにかなり危険だ。ターン7のようなコーナーを60、70、80km/hの風速で一定の速度で進入すれば、クルマは変わってしまう」
「ドライバーとしてできることは何もない。グラベルに飛び出すか、ウォールに衝突するしかない。どうなるか分からない」
フェラーリのシャルル・ルクレールは、金曜日に予想されるある意味で、レーシングカーは適切に対処できないだろうと語り、天候が予想通り悪化した場合、多くのドライバーが走らないだろうと疑っている。
「明日予想されている風に対応できるマシンはないと思う」とルクレールは語った。
「時速80キロくらいになると思う。もしそうなったら、コース上での走行を続ける車は多くないだろう」
「土曜日と日曜日には風は弱まると思うけど、それでも非常に強い風が吹いていることに変わりはない」
アレックス・アルボンは、F1ドライバーたちが夏休みを終えてレースに復帰するという事実も状況を悪化させていると主張した。
「3週間近く休んでいたので、興味深いチャレンジになるだろう」とウィリアムズのドライバーは語った。
「多くの人々が船やその他さまざまなものに乗っていたけど、今ではタイトで曲がりくねったトラック、高いダウンフォース、強風、砂のオフラインがある。ここから抜け出すには良い方法だ」
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、F1カーでダウンフォースを生み出す方法が、風の変化に対してコーナリングのポテンシャルが非常に敏感であることを意味していると述べた。
「風向きによって得られるダウンフォースの量、あるいは失う量は、非常に大きなものになる」と彼は語った。
「コーナーによっては、明日はF2カーを運転しているような感じになるだろう」
「これは大きな変化であり、また、我々にとっては非常に難しい。なぜなら、我々は風をそれほど感じることができないからだ」
「横風ならかなり感じられるが、向かい風や追い風だと、常に感じられるとは限らない」
「そして、不適切なタイミングで突風が吹けば、完全にコントロール不能になることもある」
「風と雨で、かなり興味深い一日、そして興味深い週末になるだろう」
カテゴリー: F1 / F1オランダGP
ランド・ノリスは、F1のオランダグランプリの金曜プラクティスは「危険」な状況になる可能性があると懸念している。予報では、突風が時速80キロで吹くことが予想されている。
地元の州には気象警報が発令されており、当局は破片が飛散する可能性があるため、屋外での活動はすべて中断される恐れがあると発表している。
しかし、それほど極端な状況にならなくても、ザントフォールト・トラックではミスが許されないため、強風がドライバーの不意を突く危険性があるとノリスは懸念を表明している。
金曜日に予想される風のポテンシャルについて、マクラーレンのドライバーは「人々が考える以上に厄介だ」と語った。
「つまり、時速20~25キロでも、すでにかなり厄介だ。風がまったく吹かず、時速10キロでも、違いが分かる」
「25km/hの風が絶えず吹いているだけでも難しいけど、それが40km/h、50km/h、60km/h、70km/h、80km/hと強くなっていく。そのような経験をしたことがない」
「明らかにかなり危険だ。ターン7のようなコーナーを60、70、80km/hの風速で一定の速度で進入すれば、クルマは変わってしまう」
「ドライバーとしてできることは何もない。グラベルに飛び出すか、ウォールに衝突するしかない。どうなるか分からない」
フェラーリのシャルル・ルクレールは、金曜日に予想されるある意味で、レーシングカーは適切に対処できないだろうと語り、天候が予想通り悪化した場合、多くのドライバーが走らないだろうと疑っている。
「明日予想されている風に対応できるマシンはないと思う」とルクレールは語った。
「時速80キロくらいになると思う。もしそうなったら、コース上での走行を続ける車は多くないだろう」
「土曜日と日曜日には風は弱まると思うけど、それでも非常に強い風が吹いていることに変わりはない」
アレックス・アルボンは、F1ドライバーたちが夏休みを終えてレースに復帰するという事実も状況を悪化させていると主張した。
「3週間近く休んでいたので、興味深いチャレンジになるだろう」とウィリアムズのドライバーは語った。
「多くの人々が船やその他さまざまなものに乗っていたけど、今ではタイトで曲がりくねったトラック、高いダウンフォース、強風、砂のオフラインがある。ここから抜け出すには良い方法だ」
マクラーレンのオスカー・ピアストリは、F1カーでダウンフォースを生み出す方法が、風の変化に対してコーナリングのポテンシャルが非常に敏感であることを意味していると述べた。
「風向きによって得られるダウンフォースの量、あるいは失う量は、非常に大きなものになる」と彼は語った。
「コーナーによっては、明日はF2カーを運転しているような感じになるだろう」
「これは大きな変化であり、また、我々にとっては非常に難しい。なぜなら、我々は風をそれほど感じることができないからだ」
「横風ならかなり感じられるが、向かい風や追い風だと、常に感じられるとは限らない」
「そして、不適切なタイミングで突風が吹けば、完全にコントロール不能になることもある」
「風と雨で、かなり興味深い一日、そして興味深い週末になるだろう」
カテゴリー: F1 / F1オランダGP