F1 ブラジルGP 決勝:ドライバーコメント

2014年11月10日
F1 ブラジルGP 決勝
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014

F1 ブラジルGP 予選:ドライバーコメント

2014年11月9日
F1 ブラジルGP 予選
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014

F1 アメリカGP 決勝:ドライバーコメント

2014年11月3日
F1 アメリカGP 決勝
2014 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX

F1 アメリカGP 予選:ドライバーコメント

2014年11月2日
F1 アメリカGP 予選
2014 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX

F1ドライバー、フルウェットタイヤの性能向上を求める

2014年10月17日
F1 フルウェットタイヤ
F1ドライバーは、フルウェットタイヤの性能向上を再検討するようにFIAに求めている。

現在のピレリの雨用タイヤでは、ドライバーは、リスクを冒してインターミディエイトを使う傾向にあるという。

セバスチャン・ベッテルは、F1ロシアGPでのドライバーズミーティングにおいて、ウェットタイヤの性能を議題に挙げた。

F1 ロシアGP 決勝:ドライバーコメント

2014年10月13日
F1 ロシアGP 決勝
2014 FORMULA 1 RUSSIAN GRAND PRIX

F1ドライバー、イエローフラッグ中の新システム導入に賛同

2014年10月12日
F1 イエローフラッグ
F1ドライバーは、ダブルイエローフラッグが掲示された際に速度を制限するというFIAの計画にポジティブな反応を示している。

鈴鹿で発生したジュール・ビアンキの事故を受け、FIAはロシアでチームとミーティングを行い、再発防止に向けて議論を展開した。

レースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、イエローフラッグ区間でドライバーたちの判断でスピードを緩めるのではなく、強制的に減速させるシステムを提案している。

F1 ロシアGP 予選:ドライバーコメント

2014年10月12日
F1 ロシアGP 予選
2014 FORMULA 1 RUSSIAN GRAND PRIX

F1 日本GP 決勝:ドライバーコメント

2014年10月6日
F1 日本GP 決勝
2014 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
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