F1ドライバー、イエローフラッグ中の新システム導入に賛同
2014年10月12日
F1ドライバーは、ダブルイエローフラッグが掲示された際に速度を制限するというFIAの計画にポジティブな反応を示している。
鈴鹿で発生したジュール・ビアンキの事故を受け、FIAはロシアでチームとミーティングを行い、再発防止に向けて議論を展開した。
レースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、イエローフラッグ区間でドライバーたちの判断でスピードを緩めるのではなく、強制的に減速させるシステムを提案している。
鈴鹿で発生したジュール・ビアンキの事故を受け、FIAはロシアでチームとミーティングを行い、再発防止に向けて議論を展開した。
レースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、イエローフラッグ区間でドライバーたちの判断でスピードを緩めるのではなく、強制的に減速させるシステムを提案している。
F1 ロシアGP 予選:ドライバーコメント
2014年10月12日
F1 日本GP 決勝:ドライバーコメント
2014年10月6日
F1 日本GP 予選:ドライバーコメント
2014年10月4日
アレックス・ブルツ、GPDAの会長に就任
2014年10月3日
元F1ドライバーのアレックス・ブルツが、GPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)の会長に就任した。
アレックス・ブルツは、ペドロ・デ・ラ・ロサ(フェラーリ:リザーブドライバー)の後任として、役員を務めるセバスチャン・ベッテル(レッドブル)やジェンソン・バトン(マクラーレン)のサポートを受けていく。
アレックス・ブルツは、ペドロ・デ・ラ・ロサ(フェラーリ:リザーブドライバー)の後任として、役員を務めるセバスチャン・ベッテル(レッドブル)やジェンソン・バトン(マクラーレン)のサポートを受けていく。
F1 シンガポールGP 決勝:ドライバーコメント
2014年9月22日
F1 シンガポールGP 予選:ドライバーコメント
2014年9月21日
F1 イタリアGP 決勝:ドライバーコメント
2014年9月8日
F1 イタリアGP 予選:ドライバーコメント
2014年9月7日