F1合同テスト:各ドライバーのベストタイムと使用タイヤ(2日終了時点)
2018年のF1バルセロナ合同テストは2日間が終了。これまでのベストタイムとその使用タイヤをまとめてみる。
プレシーズンテストが行われているカタロニア・サーキットは、非常に気温が低く、高くて10℃を超える程度。昨年5月にF1スペインGPの予選では26℃、路面温度は44℃のコンディションでソフトタイヤのルイス・ハミルトン(メルセデス)が1分19秒149を記録している。
今年、ピレリはハイパーソフトとスーパーハードを追加し、7種類にタイヤコンパウンドのレンジを拡大。全コンパウンドを昨年よりも1段階柔らかくしている。
気温とプレシーズンテストが始まったばかりであることを考えれば、現在のラップタイムは大きな意味はもたないが、新車の走りだしのポテンシャルはイメージできる。
2日終了時点でのトップタイムはセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)がソフトタイヤで記録した1分19秒673秒。2番手のバルテリ・ボッタス(メルセデス)、3番手のダニエル・リカルド(レッドブル)が1段階柔らかいミディアムで0.3~0.5秒差というタイムであることを考えれば、上位3チームは非常に拮抗している。
4番手にはマクラーレンのストフェル・バンドーンがいるが、タイヤは最も柔らかいハイパーソフトでのタイム。メルセデスやレッドブルのタイヤより4段階柔らかいコンパウンドであり、単純に各コンパウンド間のタイム差が0.5秒だとすれば2秒近く異なることになる。一方、中団グループではルノーが一歩抜け出している。
今週末は天候が崩れることが予報されており、各チームがパフォーマンスに力を入れるのは来週のテストからになりそうだ。
カテゴリー: F1 / F1ドライバー
プレシーズンテストが行われているカタロニア・サーキットは、非常に気温が低く、高くて10℃を超える程度。昨年5月にF1スペインGPの予選では26℃、路面温度は44℃のコンディションでソフトタイヤのルイス・ハミルトン(メルセデス)が1分19秒149を記録している。
今年、ピレリはハイパーソフトとスーパーハードを追加し、7種類にタイヤコンパウンドのレンジを拡大。全コンパウンドを昨年よりも1段階柔らかくしている。
気温とプレシーズンテストが始まったばかりであることを考えれば、現在のラップタイムは大きな意味はもたないが、新車の走りだしのポテンシャルはイメージできる。
2日終了時点でのトップタイムはセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)がソフトタイヤで記録した1分19秒673秒。2番手のバルテリ・ボッタス(メルセデス)、3番手のダニエル・リカルド(レッドブル)が1段階柔らかいミディアムで0.3~0.5秒差というタイムであることを考えれば、上位3チームは非常に拮抗している。
4番手にはマクラーレンのストフェル・バンドーンがいるが、タイヤは最も柔らかいハイパーソフトでのタイム。メルセデスやレッドブルのタイヤより4段階柔らかいコンパウンドであり、単純に各コンパウンド間のタイム差が0.5秒だとすれば2秒近く異なることになる。一方、中団グループではルノーが一歩抜け出している。
今週末は天候が崩れることが予報されており、各チームがパフォーマンスに力を入れるのは来週のテストからになりそうだ。
ドライバー | チーム | Day | タイヤ | タイム |
---|---|---|---|---|
セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | Two | Soft | 1分19秒673 |
バルテリ・ボッタス | メルセデス | Two | Medium | 1分19秒976 |
ダニエル・リカルド | レッドブル | One | Medium | 1分20秒179 |
ストフェル・バンドーン | マクラーレン | Two | Hypersoft | 1分20秒325 |
マックス・フェルスタッペン | レッドブル | Two | Medium | 1分20秒326 |
キミ・ライコネン | フェラーリ | One | Soft | 1分20秒506 |
ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | One | Medium | 1分20秒547 |
カルロス・サインツ | ルノー | Two | Soft | 1分21秒212 |
ピエール・ガスリー | トロロッソ | Two | Soft | 1分21秒318 |
ロバート・クビサ | ウィリアムズ | Two | Soft | 1分21秒495 |
セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ | Two | Soft | 1分21秒822 |
エステバン・オコン | フォース・インディア | Two | Soft | 1分21秒841 |
ルイス・ハミルトン | メルセデス | One | Medium | 1秒22秒327 |
フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | One | Supersoft | 1分22秒354 |
ブレンドン・ハートレー | トロロッソ | One | Soft | 1分22秒371 |
ランス・ストロール | ウィリアムズ | One | Soft | 1分22秒452 |
ロマン・グロージャン | ハース | One | Soft | 1分22秒578 |
シャルル・ルクレール | ザウバー | Two | Soft | 1分22秒721 |
ケビン・マグヌッセン | ハース | Two | Soft | 1分22秒727 |
マーカス・エリクソン | ザウバー | One | Soft | 1分23秒408 |
チーム別周回数
チーム | 周回数 |
---|---|
フェラーリ | 178 |
メルセデス | 177 |
トロロッソ | 175 |
ウィリアムズ | 174 |
レッドブル | 172 |
ルノー | 164 |
ザウバー | 144 |
フォースインディア | 101 |
ハース | 91 |
マクラーレン | 88 |
カテゴリー: F1 / F1ドライバー