F1ドライバー

2026年のF1グリッドは、アルピーヌがフランコ・コラピントの残留を発表したことでほぼ出揃った。

残る不確定要素はレッドブル系チームの3席のみ。角田裕毅（レッドブル・レーシング）は昇格1年目の評価が注目されており、トップチームに残留できるかが焦点だ。姉妹チームのレーシングブルズでもリアム・ローソン、アイザック・ハジャーらが控え、レッドブル陣営内でのシート争いが激化している。

F1界の伝説ニキ・ラウダの死後6年を経て、その遺産をめぐる法廷闘争が再燃している。ラウダの弁護士であり親友でもあるハイグ・アーセンバウアー氏が、独紙『Bild』の取材に応じ、未亡人ビルギット・ラウダを公に非難した。

「私が沈黙を破る主な理由は、ニキの名誉を守るためだ」とアーセンバウアー氏は語った。「彼の死後、ニキ・ラウダに対する最も馬鹿げた中傷が広まっており、彼がそんな扱いを受ける筋合いはない。本人が反論できない今、我々が真実を明らかにする義務がある」

F1が「レースのエキサイティング化」を目指す中、2026年シーズンに向けて大きな戦略改革が検討されている。FIAとFOMは、「義務的な2ストップ制」の導入を議題に上げており、タイヤ戦略を固定化して単調になりがちな現在のレース展開に変化をもたらそうとしている。

この案は今季モナコGPでテスト的に議論されたが、ドライバーの間では意見が割れている。

2025年F1サンパウロGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月9日（日）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリの決勝レースが行われた。

決勝は、マクラーレンのランド・ノリスが圧巻の走りを見せ、ポール・トゥ・ウィンで2戦連続優勝を飾った。メルセデス勢はアンドレア・キミ・アントネッリが2位、ジョージ・ラッセルが4位と堅実にポイントを重ね、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）はピットレーンスタートから驚異的な追い上げで3位表彰台を獲得した。

2025年F1サンパウロGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。11月9日（日）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリの決勝レースが行われた。

中団以下では、ポイント圏目前でウィリアムズ勢が涙をのんだ。アレクサンダー・アルボンは11位、カルロス・サインツJr.は13位でフィニッシュ。エステバン・オコン（ハース）は12位に終わり、わずかな差でポイントを逃した。アストンマーティンはフェルナンド・アロンソが14位、ランス・ストロールが16位にとどまり、苦しい週末となった。

2025年F1サンパウロGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月8日（土）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのスプリントと予選が行われた。

インテルラゴスの空は曇り、風とグリップ変化が入り乱れる難コンディションとなったが、マクラーレン勢が再び主役となった。ランド・ノリスがスプリント優勝に続き、予選でも鮮やかにポールポジションを獲得。メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが再びP2につけ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が3番手に入り、上位陣が僅差で並んだ。

2025年F1サンパウロGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月8日（土）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのスプリントと予選が行われた。

後方勢では、王者レッドブルの苦戦が際立った。マックス・フェルスタッペンがまさかのQ1敗退となる16番手、角田裕毅も19番手に沈み、チームとしては2006年以来のダブルQ1敗退という屈辱的な結果に。両者ともマシンバランスの不安定さを訴えており、セットアップ変更が裏目に出た形だ。

2025年F1サンパウロGPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月7日（金）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

スプリント予選は、マクラーレン勢の速さが際立つ展開となった。ランド・ノリスが今季初のスプリントポールを獲得し、僅差でアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が続いた。3番手にはオスカー・ピアストリが入り、マクラーレンがダブルフロントローを逃しながらも、タイトル争いで再び優位に立つ結果を収めた。

2025年F1サンパウロGPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月7日（金）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

下位勢では、予想外の苦戦を強いられたドライバーが目立った。ルイス・ハミルトン（フェラーリ）はチームメイトのスピンにより黄旗の影響を受けて11番手にとどまり、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）やピエール・ガスリー（アルピーヌ）も上位進出を逃した。