シャルル・ルクレール

シャルル・ルクレールは、2024年F1 カタールGPの金曜フリー走行1回目でトップタイムを記録したフェラーリだが、スプリント予選では期待外れのパフォーマンスに終わったと語った。

ルクレールは、ルサイル・インターナショナル・サーキットで行われた金曜日の唯一のプラクティスセッションでトップタイムを記録し、チームメイトのカルロス・サインツJr.は4位につけた。

シャルル・ルクレールは、マックス・フェルスタッペンがフェラーリやマクラーレンのマシンでレースをしていたら2024年のF1タイトルをもっと早く獲得していただろうという主張は「ちょっと無理がある」と語った。

レッドブルがトラブルに見舞われているにもかかわらず、フェルスタッペンは先週末ラスベガスで残り2レースで4年連続のドライバーズチャンピオンシップを獲得した。

スクーデリア・フェラーリにおけるシャルル・ルクレールとカルロス・サインツJr.のドライバーコンビは、険悪な雰囲気の中で終わりを迎えることになりそうだ。

ラスベガスGPで4位でチェッカーフラッグを受けたルクレールは、ウィリアムズに移籍するサインツの1つ後ろの順位だった。サインツは2025年からルイス・ハミルトンがフェラーリで走るため、フェラーリを去ることになっている。

シャルル・ルクレールは、2024年F1 ラスベガスGPの決勝でのトップ争いから4位フィニッシュという結果に、もしもという思いを巡らせた。

スタート直後、シャルル・ルクレールはアルピーヌのピエール・ガスリーとフェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツJr.を追い抜き、トップのジョージ・ラッセルに襲いかかろうとした。

シャルル・ルクレールは、F1ラスベガスGPでフェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツJr.に3位の座を奪われ、レースエンジニアのブライアン・ボッツィにその気持ちを伝え、無線を通じてFワードを連発して怒りを露わにした。

ルクレールは土曜の夜の50周グランプリをサインツの後ろのグリッドからスタートしたが、ピエール・ガスリーとサインツを追い抜き、2位に浮上してレースリーダーのジョージ・ラッセルにプレッシャーをかけた。

スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツJr.とシャルル・ルクレールは、F1ラスベガスGP初日のフリー走行でのSF-24のレースペースについて楽観的な見方を示したが、1周のパフォーマンスをさらに引き出すには努力が必要だと考えている。

木曜夜の2回のプラクティスではメルセデスのルイス・ハミルトンがトップを走ったが、FP2終了時点でサインツは4位、チームメイトのルクレールが5位で続いた。

シャルル・ルクレールは、F1ラスベガスGPでマクラーレンにプレッシャーをかけることができると自信を持っている。

フェラーリのドライバーであるルクレールは、F1が「シン・シティ」を最後に訪れてから41年後、昨シーズンに初開催されたレースでマックス・フェルスタッペンに次いで2位となった。

シャルル・ルクレールは、マラネロでの改善がもたらしたスクーデリア・フェラーリの最近の好調な流れが、間もなくチャンピオンシップでの勝利という形で実を結ぶだろうと強い自信を示している。

2023年の初めにチーム代表に就任して以来、フレデリック・バスールはフェラーリの競争力を強化することを目的とした一連の重要な変革を導入してきた。フレデリック・バスールのリーダーシップの下、フェラーリには新たな技術的才能が流入し、戦略的業務が再編成され、洗練されたプロセスが導入された。

シャルル・ルクレールは、フェラーリを去るチームメイトのカルロス・サインツJrl.との関係が崩壊したと主張する人々に対して反論した。

ソーシャルメディアでは、カルロス・サインツJr.がレース直後にメキシコGPの勝利を祝う様子と、シャルル・ルクレールが彼を完全に無視している様子を映した短い動画が拡散している。