シャルル・ルクレール

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1中国GPのスプロントレースでチームメイトのカルロス・サインツがディフェンスで「一線を越えていた」と感じている。

フェルナンド・アロンソの後方でDRSを使用していたバトルは、サインツがターン7のアウト側でアストンマーティンのドライバーにアタックしたことで勃発。セルジオ・ペレス（レッドブル）とルクレールの両者が戦いに加わった。

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、2025年に迫ったルイス・ハミルトンのチーム加入がシャルル・ルクレールのドライバーとしての成長を「助けてくれる」と確信している。

フェラーリは、今シーズン開幕前、メルセデスとの契約解除条項を発動させたハミルトンを獲得することで合意したと発表した。

シャルル・ルクレールは、フェルナンド・アロンソがすでに43歳になろうとしているにもかかわらず、F1でレースを続けるという決断を下したことに複雑な心境のようだ。

しかし、アロンソがアストンマーティンF1で現役を続投するという決断は、長年の親友でチームアンバサダーのペドロ・デ・ラ・ロサの全面的な支持がある。

シャルル・ルクレールは、アイスクリーム業界への参入にもかかわらず、F1に全力で取り組み続けると主張する。

最近、フェラーリのF1ドライバーのルクレールは生まれ故郷のモナコでアイスクリームパーラーをオープンしたいという噂が流れたが、その後、この構想は一気に加速した。

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるフレデリック・バスールは、シャルル・ルクレールの現在の不調について「まったく」心配していないと主張した。

鈴鹿のレースに先立ち、F1ジャーナリストのマリジン・アッベンハイスはルクレールに、現在失職中のチームメイト、カルロス・サインツが今年のフェラーリで今のところ輝きを放っていることを心配しているかと尋ねた。

シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）は、2024年F1第4戦日本GPの決勝を4位でフィニッシュ。予選が結果に響いたと語った。

ルクレールは、ミディアムのオープニングスティントを延長する果敢な作戦に出たが、最終的にサインツが表彰台の最後のスポットを獲得するために押し寄せるのをただ見守ることしかできなかった。ルクレールは、今日はこれ以上のことができなかったと主張する。

シャルル・ルクレールは、2024年F1第４戦日本GPの決勝レースで8番グリッドを獲得した後、予選でのパフォーマンスの悪さに当惑した。

フェラーリのルクレールはしソフトタイヤをあっという間に使い切ってしまい、Q3には1セットしか残っていなかった。何人かのドライバーはQ3終盤にタイムを更新するのに苦労したが、ルクレールは自分の問題はフェラーリ特有のものだと考えている。

フェラーリのF1ドライバー、シャルル・ルクレールは、今週末の日本GPで故ジュール・ビアンキに捧げる感動的なヘルメットのデザインを発表した。

ビアンキは、10月に開催された2014年のレース中に濡れた鈴鹿サーキットのコースでアクアプレーニング事故を起こし、重傷を負い、その7カ月後に帰らぬ人となった。

シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）が、2024年F1第4戦日本GPへの展望を語った。

シャルル・ルクレールは鈴鹿のパドックにあるスクーデリア・フェラーリのホスピタリティでメディアに応対し、今週末の日本GPを前に開幕から3戦を振り返って次のように語った。「たとえ気を緩めてはならないし、努力を続けなければならないとしても、チャンピオンシップのスタートには満足できると思う」