2025年F1 バーレーンGP:ルーキーFP1出走ドライバーコメント
2025年F1 バーレーンGPのFP1に出走したルーキードライバーのコメント。4月11日(金)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティスレースが行われた。

F1のレギュレーションにより、フルタイムドライバーは2025年シーズン中に2回のプラクティスセッションでルーキー(グランプリを2回以上スタートしていないと見なされる)に譲ることが義務付けられている。

バーレーン・インターナショナル・サーキットは、プレシーズンテストで走行済のトラックであり、またナイトレースとして開催されるバーレーンGPで日中に行われるFP1のコンディションはあまり参考にならないため、6チームがルーキーFP1枠を消化することを選択。岩佐歩夢(レッドブル)と平川亮(ハース)の2人の日本人が参加し、レギュラードライバーの角田裕毅(レーシング)と合わせて日本人3人が走行を行った。

13番手:ルーク・ブラウニング(ウィリアムズ)
ルーク・ブラウニング(ウィリアムズ・レーシング)
「F2プラクティスからF1プラクティスに進むのは大変だった。大きなステップアップだったからね! とはいえ、逆にF2に後退する方がもっと大変だったかもしれない。常にF2からF1に進む方がいい。すべてを押し上げるためにね。僕たちはそこで良い仕事をしたと思う。本当に楽しかった。先週はモンツァでF1マシンをテストしたので、そこで学んだことを今週末に活かすことができて本当に良かった。走行距離を稼げたことも大きな助けとなった。ウィリアムズに感謝の気持ちでいっぱいだ!」

14番手:ディーノ・ベガノヴィッチ(フェラーリ)
ディーノ・ベガノヴィッチ(スクーデリア・フェラーリ)
「フェラーリで初めての公式F1レースに参加できたことは本当に名誉なことで、バーレーンでのこの日は一生忘れないだろう。本当に素晴らしい時間を過ごすことができた。すべての瞬間を楽しんだ。予定していたプログラムを問題なく完了することができ、それがチームの力になれたことを願っている。シャルル、チーム、スクーデリア・フェラーリ・ドライバー・アカデミーに、このような素晴らしい機会を与えてくれたことに感謝したい。今後はフォーミュラ2のキャンペーンに集中し、今日の経験を最大限に活かせるようベストを尽くすつもりだ」

16番手:フェリペ・ドルゴビッチ(アストンマーティン)
フェリペ・ドルゴヴィッチ(アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム)
「かなりトリッキーなコースだった。おそらく、これまで自分が走った中で最もグリップが低く、これまでに走ったことのあるコンディションとは違っていた。かなり難しかったが、フィーリングをつかむとまずまずのラップを刻むことができた。しばらくこれらのマシンに乗っていなかったので、少し錆びついているように感じたが、それでも走るのはいつも楽しいし、本当に楽しめた」

17番手:平川亮(ハース)
平川亮(ハースF1チーム)
「昨年チームでポストシーズンテストを行ったことが役に立ちました。チームのこともすでに知っていたので、今回もすぐに慣れることができました。先週とはかなり異なる経験でした。トラックの温度が非常に高かったので、僕にとってはかなり難しいセッションでした。正直なところ、マシンに完全に慣れるだけの時間はありませんでした。残念ですが、それでもフィーリングは良かったので、チームにフィードバックしました。マシンは良い方向に向かっていますし、まだセッションが残っているので、もっと良い準備ができると思います」

18番手:フレデリック・ヴェスティ(メルセデス)
フレデリック・ヴェスティ(メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ)
「今日は何とも忙しい一日だった。昨日はパドックに戻って、チームと今日の準備ができて最高だった。マシンに戻れて本当にうれしかった。自分自身に挑戦し、限界までプッシュするのは本当に気持ちが良かった。シミュレーターで多くの時間を費やしているから、実際のマシンで走り、タイヤやW16についてもっと学ぶのは本当に素晴らしいことだ。レーシングドライバーとして、体全体でそのエネルギーを感じることは、シミュレーターではなかなか味わえないものだ。FP1で走る機会を与えてくれたメルセデスに感謝したい。モチベーションは非常に高く、これからも努力を続けるつもりだ。今はブラックリーに戻って、チームと仕事に戻り、今日シミュレーターで学んだことを関連付ける。さらに良い結果とレースでの勝利を目指して、これからも努力を続けるつもりだ」

19番手:岩佐歩夢(レッドブル)
岩佐歩夢(レッドブル・レーシング)
「バーレーンでRB21を運転することができて、本当に素晴らしい経験になりました。このような機会を与えてくれたことにチームに感謝しています。セッションでは少し難しい状況でした。セッションの冒頭で空力テストを行っていたため、今日はあまり多くの周回を走ることができませんでしたが、ベストを尽くし、ミスを少なくすることに集中しました。セッションの終盤には、マシンにも慣れてきてフィーリングも良くなり、無線で多くのフィードバックを送ることができました。GPとエンジニアリングチームと協力し、彼らから僕のパフォーマンスに関するフィードバックを聞くことができたのは、本当に有益でした。以前、VCARBのマシンでテストしたことがあったので、F1マシンを運転する機会がまた得られたのは素晴らしいことでした。全体的に、マシンやチームとの新しい素晴らしい経験となり、将来、またこのような機会を得られるよう、自分自身を準備するのに役立つでしょう」

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カテゴリー: F1 / F1バーレーンGP / F1ドライバー