アウディ スカイスポーツF1のスポンサーに就任
3年契約は2月18日（火）に全10チームが来季のカラーリングをお披露目されたF1 75 Liveローンチから始まった。アウディは2025年もザウバーとして参戦するが、新しいF1レギュレーションが開始される来年には進化を遂げる。
Sky Sportsは英国におけるF1の公式放送局である。すべてのレースのすべてのセッションに加え、デジタル配信やソーシャルメディアもアウディがスポンサーとなる。
アウディがSky Sports F1のスポンサーに
アウディUKのマーケティング責任者であるトニー・ムーア氏は次のように述べた。「革新的なエンジニアリングは常にアウディのトレードマークであり、特に高性能マシンシリーズに体現されています」
「スカイスポーツF1とのパートナーシップを立ち上げることを嬉しく思います。これは、Vorsprung durch Technik（技術による先進）を讃えるのに最適なプラットフォームです」
スカイ・メディアのカスタマーおよびマーケティング担当ディレクターであるカリン・シーモア氏は次のように述べた。「アウディとのパートナーシップは、実に多面的です」
「F1は最も急速に成長しているスポーツのひとつであり、多様化し、熱心なファン層が増加していることで、テレビ視聴者数とオンラインでの関与が記録的に伸びています」
「Sky Sports F1のパートナーとして、私たちはアウディがこの新しいファンの波とつながり、話題の中心となることを支援しています」
2025年のSky SportsによるF1の報道には、最も有名な顔の1人が登場しない。
1996年のF1チャンピオンであるデイモン・ヒルは、長期的な役割から身を引いた。
「Sky Sports F1での13年間は素晴らしいものだったが、どんなに素晴らしいものでも終わりは来る」とヒルは以前語っている。
「一緒に仕事ができた素晴らしいプロフェッショナルたちと離れるのは寂しい。新たな挑戦を楽しみにしている」
ヒルと、今年スカイスポーツに残るマーティン・ブランドルは、2024年のレッドブルのマックス・フェルスタッペンを非常に批判的に見ていた。
フェルスタッペンのドライビングスタイルは、ランド・ノリスとバトルを繰り広げた際に厳しく批判された。
フェルスタッペンは、昨シーズンブラジルで調子を取り戻した際、英国メディアの匿名のメンバーを批判した。
2022年、レッドブルはSky Sportsのインタビューを一時的にボイコットした。2021年のアブダビGPの余波の処理をめぐって意見の相違があった。
Sky Sportsは2029年末までF1の英国放映権を保有している。
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