アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンのF1チーム代表であるマイク・クラックが、2025年マシンと将来の2026年テクニカルレギュレーションとのリソースの共有について語った。

2025年のF1シーズンは、全チームにとってここ最近で最大のチャレンジとなることが約束されている。2026年には新しい技術レギュレーションと新しいパワーユニットレギュレーションが導入され、モータースポーツの最高峰クラス史上最大級の変化が起こるからだ。

1997年のF1チャンピオン、ジャック・ヴィルヌーヴは、モータースポーツの頂点で「好かれる」必要があるとランス・ストロールに伝えた。

アストンマーティンのドライバーであるランス・ストロールは、F1の観客との関係は様々であり、メディアペンインタビューが非常に短いものになることもよくある。ストロールは、2024年シーズンを悲惨な形で終えた。フェルナンド・アロンソの70ポイントに対して、彼はわずか24ポイントしか獲得できなかった。