F1

2025年F1 アゼルバイジャンGP 予選のハイライト動画。9月20日（土）にバクー・シティ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリの公式予選が行われ、マックス・フェルスタッペンが劇的で波乱に満ちた予選セッションの最後にトップに立った。

レッドブルのドライバー、マックス・フェルスタッペンは、赤旗が頻発したアゼルバイジャンGP予選の終盤に、またしてもその偉大さを示し、ポールポジションを獲得するラップを叩き出した。

アルピーヌのフランコ・コラピントは、F1アゼルバイジャンGPの予選Q1でクラッシュを喫した後、メディアに心境を語った。チームメイトのピエール・ガスリーが直前にコースアウトした影響で集中を乱し、最終アタックでマシンのコントロールを失ったという。決勝は16番手からのスタートとなる。

「大丈夫だ。何もなかった」とコラピントはまず語り、悔しさをにじませた。ガスリーの黄旗で気を取られたか問われると、こう説明した。

マックス・フェルスタッペンは、アゼルバイジャンGPの波乱に満ちた予選を制しポールポジションを獲得した後、このセッションについて自身の見解を語った。

レッドブル・レーシングのフェルスタッペンは、ほぼ2時間に及ぶ予選で通算6度目の赤旗が出るというF1史上最多の混乱のなか、バクー市街地で自身初のポールポジションを獲得した。

リアム・ローソン（レーシングブルズ）は、2025年F1アゼルバイジャンGP予選でキャリア最高位となる3番手を獲得した。しかしその舞台裏では、約2時間に及ぶ長丁場のセッションで「トイレを我慢していた」という異例の苦境に直面していたことを明かした。

予選は6度の赤旗で中断され、Q3の終了は現地時間18時近くにまでずれ込んだ。シャルル・ルクレールとオスカー・ピアストリが相次いでクラッシュした時点で、残り3分41秒。カルロス・サインツ、ローソン、アイザック・ハジャーの3人がタイムを記録していた。

角田裕毅（レッドブル・レーシング）は、2025年F1アゼルバイジャンGP予選で6番手を獲得し、今季ベストのグランプリ予選結果を記録した。荒れたセッションの中で冷静に走り切り、チームの改善が成果として表れた形だ。

混乱と赤旗が繰り返されたバクーの予選で、角田裕毅はQ2で見事なラップを決めてトップ10に進出。最終的にQ3でも安定した走りを見せ、レッドブル加入後の自己ベストとなる6番グリッドを確保した。

F1は、アゼルバイジャンGPがさらに4年間カレンダーに残ることを発表し、2030年までの開催が確保された。

カスピ海の岸辺に位置する全長6kmのバクー市街地サーキットは、タイトでテクニカルなコーナーと広く長いストレートが組み合わさり、ドライバーを試す。サーキットはイチェリ・シェヘル旧市街を抜け、城壁区間にはF1カレンダーの中で最も狭いコーナーのひとつがあり、ドライバーの勇気と技量を極限まで試す。

エステバン・オコンは、アゼルバイジャンGPの土曜予選でF1の技術規則違反が認められ、失格処分を受けた。

Q1で18番手で敗退したオコンとハースF1チームは、FIA技術規則第3.15.17条（リアウイングのメインプレーン端部のたわみ試験に関する規定）違反の疑いでスチュワードに召喚された。

角田裕毅（レッドブル）は、荒れた展開となった2025年F1アゼルバイジャンGP予選を6番手で終えた。

雨や風、度重なる赤旗に翻弄されながらも、自身にとってレッドブル加入後で最高位の予選結果を獲得。Q3では不満も残ったが、決勝に向けては収穫の多い一日になった。

カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）が、アゼルバイジャンGP予選で見事な走りを見せ、2番手を獲得した。混乱続きの展開で冷静に対処し、チームにとって大きな結果をもたらした。

Q1・Q2では、赤旗や路面の変化でセッションが何度も中断されるなか、サインツは確実にタイムを刻んで突破。迎えたQ3は雨粒が落ち始める難条件となり、ライバルたちがミスを重ねるなかでミディアムタイヤを選択した。