F1

2024年F1 サンパウロGP決勝のスターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

サンパウロの雨の中行われた予選は、日曜日のブラジルグランプリのグリッドを非常に混戦のものとした。マクラーレンのランド・ノリスがポールポジションを獲得し、彼のチャンピオンシップのライバルであるレッドブルのマックス・フェルスタッペンは16位と低迷した。

ウィリアムズは、日曜日の予選中に深刻なダメージをマシンに負ったアレックス・アルボンがサンパウロGPに参加できないことを発表した。

アルボンはQ3に進出し、タイムシートで2番手につけていたが、第1コーナーへのブレーキング中にマシンを制御できなくなり、バリアに激突した。これにより、4つのコーナーすべてにダメージが生じた。

今シーズンで最も波乱に満ちた予選となった中、ランド・ノリスは好調を維持し、難しいトラックコンディションの中、サンパウログランプリの「ほっとする」ポールポジションを獲得した。

当初は土曜日に予定されていたセッションは、激しい降雨により日曜日の現地時間午前7時30分に延期され、ドライバーたちは、さらなる降雨の可能性が常にあり、ウェットなサーキットに直面することとなった。

カルロス・サインツJr.は F1サンパウロGP（ブラジルグランプリ）の予選でクラッシュしたため、新しいエンジンとギアボックスが必要になる。

フェラーリのサインツは、ブラジルグランプリの雨天予選で5回の赤旗のうちの1回を引き起こした。フェラーリは、大きなダメージを受けたサインツのマシンを修理するために、わずか数時間しか残されていない。

アレックス・アルボンは、予選での激しいクラッシュにより、サンパウログランプリに出場できる可能性は「ゼロ」だと語った。

アルボンはターン1への高速アプローチでコースを外れ、ウィリアムズを大破させた。コースの縁石に接触したマシンはスピンを余儀なくされ、最終的にバリアに激突した。

F1サンパウロGP 予選のハイライト動画。11月3日（土）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（ブラジルグランプリ）の公式予選が行われた。

ランド・ノリスがジョージ・ラッセルと角田裕毅を抑えてポールポジションを獲得した。サンパウログランプリの予選は荒天により中断が相次いだ。

F1サンパウロGP（ブラジルグランプリ）の予選中に赤旗による遅延があったことを受け、レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーはサンパウロでFIAの意思決定に疑問を呈した。

ランス・ストロールは、Q2の残り時間が1分36秒となったところでターン3でクラッシュし、セッションから脱落した。しかし、レースコントロールは残り時間が46秒となった時点で赤旗を提示し、それ以上の試行を不可能にした。

角田裕毅（RB）は、2024年 F1サンパウロGP（ブラジルグランプリ）の予選で自己ベストとなる3番手タイムをマークした。

土曜日の厳しい天候を受けて予選が日曜日の朝に変更されたが、雨の影響を受けたセッションが進むにつれ、ドライバーたちは依然として難しいコンディションに直面した。5人のドライバーがバリアに衝突して赤旗を出したことから、数人がすぐにそれを悟った。

マックス・フェルスタッペンは、F1サンパウロGPのQ2で敗退した後、レースコントロールに対して明らかに不満を抱いていた。

Q2敗退とエンジングリッドペナルティにより、フェルスタッペンはグランプリを17番グリッドからスタートすることになる。

フェルスタッペンは、ランス・ストロールがターン3でクラッシュするまで、Q2の後半でラップタイムの向上を目指していた。