2024年10月のF1情報を一覧表示します。
カマラ・ハリス米国副大統領 F1への情熱と“ルイス・ハミルトン推し”を告白
2024年10月14日
アメリカ副大統領で民主党の大統領候補であるカマラ・ハリスは、F1と7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンへの情熱を語った。
今年、F1への支持を表明したアメリカ人政治家はカマラ・ハリスだけではない。前アメリカ大統領のドナルド・トランプは、マイアミ・グランプリでマクラーレンのゲストとして参加した。
今年、F1への支持を表明したアメリカ人政治家はカマラ・ハリスだけではない。前アメリカ大統領のドナルド・トランプは、マイアミ・グランプリでマクラーレンのゲストとして参加した。
フェルナンド・アロンソ 現行F1マシンとセーフティカー減少の関連性を指摘
2024年10月14日
今シーズン、F1では驚くべき異常事態が起きている。セーフティカーが介入しないレースが続いている。フェルナンド・アロンソが、この異常な現象の原因について考えを述べた。
現在、F1ファンは9戦連続でセーフティカーなしのレースを楽しんでいる。これは、2003年のハンガリーGPと2004年のスペインGPの間の期間以来、最長である。
現在、F1ファンは9戦連続でセーフティカーなしのレースを楽しんでいる。これは、2003年のハンガリーGPと2004年のスペインGPの間の期間以来、最長である。
ハースF1 トヨタとの提携を「エステバン・オコンの説得材料にはしなかった」
2024年10月14日
ハースF1チームの代表である小松礼雄は、トヨタとの新たなF1パートナーシップは、エステバン・オコンをチームに加入させる説得材料ではなかったと明かした。
ハースは10月11日(金)、トヨタと技術提携を結んだことを発表した。これにより、トヨタのエンブレムが2009年以来初めてF1に復帰することになる。この契約の一環として、ハースはトヨタのケルン風洞、空力に関する専門知識、設計・製造能力を活用することができるようになる。
ハースは10月11日(金)、トヨタと技術提携を結んだことを発表した。これにより、トヨタのエンブレムが2009年以来初めてF1に復帰することになる。この契約の一環として、ハースはトヨタのケルン風洞、空力に関する専門知識、設計・製造能力を活用することができるようになる。
レッドブルF1 予算上限下で2倍以上の給与で人材を引き抜くライバルに驚き
2024年10月14日
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、チームからの最近の離脱が相次ぐ中、F1のライバルチームがレッドブルの「2倍」の給与を支払うことができることに「驚き」を表明した。
レッドブル・レーシングのトラック上での優位性が縮小すると同時に、過去の成功の立役者数名がチームを離れることが発表された。マクラーレンは先月、レッドブルで長年レース戦略責任者を務めてきたウィル・コートネイが新スポーティングディレクターとして契約したと発表した。
レッドブル・レーシングのトラック上での優位性が縮小すると同時に、過去の成功の立役者数名がチームを離れることが発表された。マクラーレンは先月、レッドブルで長年レース戦略責任者を務めてきたウィル・コートネイが新スポーティングディレクターとして契約したと発表した。
角田裕毅は「2025年のマックスのチームメイト候補」とレッドブルF1首脳
2024年10月14日
角田裕毅は、レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコによると、2025年のF1シーズンにマックス・フェルスタッペンとコンビを組む候補の一人である。
今シーズン、角田裕毅は、6レースを残して降格が決まった実績のあるチームメイトのダニエル・リカルドを上回る成績を収めた。しかし、彼の活躍によりレッドブルとの契約延長が決まったものの、レッドブル・レーシングは依然として、角田をシニアチームに昇格させることには消極的である。
今シーズン、角田裕毅は、6レースを残して降格が決まった実績のあるチームメイトのダニエル・リカルドを上回る成績を収めた。しかし、彼の活躍によりレッドブルとの契約延長が決まったものの、レッドブル・レーシングは依然として、角田をシニアチームに昇格させることには消極的である。
フェルスタッペン 2024年序盤のレッドブルF1の優位性が「問題を覆い隠した」
2024年10月13日
マックス・フェルスタッペンは、レッドブルの2024年型F1マシンと前モデルを比較すると、圧倒的なスタートを切った中でもマシンバランスの違いに気づいたと明かした。
フェルスタッペンがバーレーンでの開幕戦で22秒のリードを保ってフィニッシュラインを通過したとき、パドックでは2024年は過去2シーズンのF1の繰り返しになるだろうという見方が一致していた。
フェルスタッペンがバーレーンでの開幕戦で22秒のリードを保ってフィニッシュラインを通過したとき、パドックでは2024年は過去2シーズンのF1の繰り返しになるだろうという見方が一致していた。
ニック・デ・フリース スーパーフォーミュラのペナルティは「日本特有の解釈」
2024年10月13日
ニック・デ・フリースは、富士スピードウェイで自身初のスーパーフォーミュラのポイントフィニッシュを逃した原因は、接触に関するルールを「日本特有」に解釈した結果だと考えている。
元F1ドライバーのデ・フリースは、今シーズン3度目で最後のインパルの代役として、グリッドポジションから9つ上げて8位でフィニッシュした。
元F1ドライバーのデ・フリースは、今シーズン3度目で最後のインパルの代役として、グリッドポジションから9つ上げて8位でフィニッシュした。
ヘルムート・マルコ 「アントネッリのF1での成功は保証されていない」
2024年10月13日
ヘルムート・マルコは、アンドレア・キミ・アントネッリの明確なポテンシャルがメルセデスで成功に結びつくことは「保証されていない」と認めている。
トト・ウルフは、フェラーリ行きが決まっているルイス・ハミルトンの後任として、マックス・フェルスタッペンをメルセデスで公然と誘っていたが、最終的には18歳のイタリア人新人アントネッリを2025年から直接ワークスシートに据えることを決めた。
トト・ウルフは、フェラーリ行きが決まっているルイス・ハミルトンの後任として、マックス・フェルスタッペンをメルセデスで公然と誘っていたが、最終的には18歳のイタリア人新人アントネッリを2025年から直接ワークスシートに据えることを決めた。
スーパーフォーミュラ 第7戦:坪井翔がポール・トゥ・ウィンで今季3勝目
2024年10月13日
スーパーフォーミュラ 第7戦の決勝が10月13日(日)に富士スピードウェイで開催れ、坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)がポール・トゥ・ウィン。今季3勝目でドライバーズランキングトップに立って、来月の最終2連戦を迎える。
3番手から力強い走りをみせた福住仁嶺選手(Kids com Team KCMG)が2位表彰台。3位には牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が続いた。
3番手から力強い走りをみせた福住仁嶺選手(Kids com Team KCMG)が2位表彰台。3位には牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が続いた。