F1

角田裕毅が、F1ラスベガスGPのプレスカンファレンスに出席。記者からの質問に答えた。

ラスベガスについて角田裕毅は「ここに来るのは初めてです。実はもう感動しています」とコメント。「空港でカジノのマシンを見ました。ホテルの中にもカジノがありました。チェックインしているので、僕がホテルの宿泊客であることは分かってくれていると思います」としばしば話題になる童顔について言及した。

エステバン・オコンは、F1ラスベガスGPの前にアルペン投資家ライアン・レイノルズに映画『デッドプール』からインスピレーションを得た新しいヘルメットを披露した後、少し感情的になってしまったことを認めた。

レイノルズは今年初め、アルピーヌに2億ユーロを出資する投資グループの一員であることが発表された。しかし、スポーツ界のスターであるローリー・マキロイやアンソニー・ジョシュアといった他の投資家とは異なり、レイノルズはまだドライバーに会ったことも、レースを観戦したこともなかった。

アレックス・アルボンは、最近のレースでアルファタウリが好調を維持している中、ウィリアムズがアルファタウリからのプレッシャーを感じていることを認めた。

アルファタウリはF1シーズンの大部分をコンストラクターズチャンピオンシップの麓で過ごしたが、グランプリの過去3週間で16ポイントを獲得し、順位を8位に上げた。

ラスベガスグランプルの舞台となるラスベガス・ストリート・サーキットは、低い気温と新しい路面によるタイヤが課題として挙げられているが、アレックス・アルボンの予測が正しければ、今週末はF1ファンが楽しみになれるかもしれない。

アレックス・アルボンは、豪華なネオンを背景に走る6.2km、17ターンのラスベガス・ストリート・サーキットにはオーバーテイクのチャンスがたくさんあると確信している。

レッドブル・レーシングは、タグ・ホイヤとのパートナーシップを更新したことをラスベガスで発表した。

2016年の発足以来、オラクル・レッドブル・レーシングとタグ・ホイヤーのパートナーシップは強固な関係へと発展してした。18歳でタグ・ホイヤーとパートナーシップを結んだマックス・フェルスタッペンは、このコラボレーションの形成において極めて重要な役割を果たした。

マックス・フェルスタッペンはF1ラスベガスGPのオープニングセレモニーに感銘を受けず、開会式の間ずっと「ピエロ」のような気分だったと嘆いた。

ラスベガス・ストリップ・サーキットでの第1回大会を祝うために、生演奏やドライバーたちが大きな台の上に上がって観客にアピールするイベントが行われた。

スクーデリア・アルファタウリは、F1ラスベガスGPで角田裕毅とダニエル・リカルドがドライブするAT04に特別なカラーリングが施す。このカラーリングは翌週末のシーズン最終戦アブダビGPでも踏襲される。

F1は今週末、41年ぶりにラスベガスの街に戻ってくる。関係者全員がそれに興奮していると言っても過言ではないだろう。角田裕毅とダニエル・リカルドがレースするスクーデリア・アルファタウリのマシンは、この夜のレースの投光照明の下で信じられないほど美しく見える特別なカラーリングを特徴とし、象徴的なラスベガス・ストリップを疾走する。

F1ラスベガスGPに先駆け、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）とルイス・ハミルトン（メルセデス）がランキング2位争いのバトルについて語った。

今週末のラスベガスグランプリに向けて、2位ペレスと3位ハミルトンは合計32ポイントの差がついており、ラスベガス・ストリップ・サーキットと来週末の最終戦アブダビで52ポイントを争う。

角田裕毅が、2023年F1第22戦ラスベガスGPに向けての意気込みを語った。

スクーデリア・アルファタウリは、オースティンで大規模アップデートを投入して以来、好調をキープしており、角田裕毅はアメリカGPではファステストラップを記録して10位、メキシコシティでは残念な接触によってノーポインに終わったが、ブラジルではスプリントと決勝で合わせて5ポイントを獲得。