F1

角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）は、2021年 F1フランスGPの予選Q1の開始早々にクラッシュ。タイムを記録することなく走行を終えた。

ソフトタイヤで走行を開始した角田裕毅は、ターン1の内側の高い縁石に乗ってマシシのコントロールを失い、スピンを喫して後ろ向きでバリアにクラッシュ。セッションを赤旗中断にした。

2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGPの予選が6月19日（土）にポール・リカール・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がポールポジションを獲得した。

舞台となるポール・リカール（ル・キャステレ）は、温暖な冬の気候と複数のレイアウトを設定できる自由度の高さからF1以外のカテゴリーのテスト地として高い人気を誇っている。非常によく考えて設計されたサーキットレイアウトであり、また、パワーユニットのパワーが必要なサーキットでもある。

2021年 F1フランスGPの予選結果。6月19日（土）にポール・リカールサーキットで2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGPの公式予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がポールポジションを獲得した。

ホンダF1勢は、3台がQ3進出を果たした。角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）は、予選Q1開始早々にターン2でスピンを喫してウォールにクラッシュ。タイムを出すことなく走行を終えた。

2021年のF1世界選手権 第7戦 F1フランスGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢は残りの3台揃ってQ3進出を果たした。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。Q3に進出したドライバーはQ2でタイムを記録したタイヤでスタートすることになるが、ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）を除いたドライバーがミディアムタイヤでセッションを行った。

2021年のF1世界選手権 第7戦 F1フランスGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢はクラッシュを喫した角田裕毅を除く3台が通過した。

現地時時間16時から18分間のQ1セッションはスタート。気温28度、路面温度44度のドライコンディション。このセッションでは下位5台が脱落する。全20台のマシンがソフトタイヤで走行をスタート。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、2021年 F1フランスGPの予選Q1の開始早々にクラッシュ。走行終了となった。

現地時時間16時から18分間のQ1セッションはスタート。気温28度、路面温度44度のドライコンディション。このセッションでは下位5台が脱落する。全20台のマシンがソフトタイヤで走行をスタート。

2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGPのフリー走行3回目が6月19日（土）にポール・リカール・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。

土曜日のフランスは曇り空。太陽はあまりに見えず、気温25.1度、路面温度は36.1度と前日のFP2とは路面温度が10度近く低いコンディションでで60分の最終プラクティスセッションはスタート。

アルファタウリ・ホンダF1のチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2021年 F1世界選手権 第7戦 F1フランスGPの金曜フリー走行を振り返った。

前戦バクーでは、ピエール・ガスリーが3位表彰台、角田裕毅が7位入賞と今季初のダブル入賞を果たしたアルファタウリ・ホンダ。よりノーマルなサーキットであるポール・リカールでは“現実的な目標”を設定しているとジョナサン・エドルズは語る。

F1フランスGP FP3の結果速報。2021年のF1世界選手権 第7戦 F1フランスGPのフリー走行3回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。

他のホンダF1エンジン勢は、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が4番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が9番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）がトラックリミット違反のタイム抹消もあり、17番手タイムでセッションを終えた。