F1

フェラーリは、今週末のF1オーストリアGPに向けて、パワーユニットのアップデートにトークンを1つ使用した。

今回はMGU-Kのアップデートにトークンが投入されたと見られている。MGU-Kはブレーキング時にリアホイールからエネルギーを回収し、加速する際にそのパワーを解放するシステム。

マックス・フェルスタッペンは、F1オーストリアGPのフリー走行1回目で縁石でフロントウィングを破損させた。

今年、レッドブル・リンクには変更が加えられ、路面が再舗装され、縁石も新しくなっている。

マックス・フェルスタッペンは、ターン8の縁石にマシンを擦ってフロントウィングを破損。その後、ターン5の縁石でも右サスペンションを壊している。

メルセデスは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグがトップタイム、ルイス・ハミルトンが2番手タイムだった。

ニコ・ロズベルグ （1番手）
「今年は新しいアスファルト、新しい縁石とサーキットにいくつか変更があった。僕の見解では、それらの変更はとてもクールだし、走るのが本当に楽しいトラックだ。新しいアスファルトは僕たちのクルマにかなり合っていると思う。古いターマックよりもさらに合っているかもしれない」

フェラーリは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが4番手タイム、キミ・ライコネンが8番手タイムだった。

セバスチャン・ベッテル （4番手）
「まずまずの1日だった。天候によって特に午後はあまり多く走れなかったので、自分たちの完全なポジションははっきりしていない。でも、全体的にクルマの感触はいい」

レッドブルは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが5番手タイム、マックス・フェルスタッペンが7番手タイムだった。

ダニエル・リカルド （5番手）
「かなり良い一日だったと思うし、今日はそれほどクルマと格闘することはなかった。午前中はかなり素早くスピードを上げていくことができたし、それは重要なことだった。午後はクレイジーだった。セッション中の雨のレベルは本当に高かったけど、実際には2つの異なるコンディションを経験できて良かった」

フォース・インディアは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが3番手タイム、セルジオ・ペレスが14番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （3番手）
「間違いなく堅実な一日だった。クルマの感触はOKだけど、まだバランスを改善するために今夜やらなければならない宿題がいくつかある。天候の変化によってかなり変な一日だった。特に午後は大きな嵐が来て、連鎖反応でロングランのデータをあまり得ることができなかった。でも、それは全員とって同じことだ」

トロ・ロッソは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、カルロス・サインツが5番手タイム、ダニール・クビアトが15番手タイムだった。

カルロス・サインツ （5番手）
「今日は僕たちにとって良い一日だったと思う。もちろん、まだ金曜日なので結論を下すのはちょっと難しいし、全員の走行プランも異なっていて、雨も降ったけど、僕たちは満足できると思う」

ウィリアムズは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが9番手タイム、フェリペ・マッサが12番手タイムだった。

バルテリ・ボッタス （9番手）
「クルマのバランス的にちょっとトリッキーだった。もちろん、FP2では雨が降ったので、クルマのセットアップに苦労したけど、明日のFP3までにクルマとラップタイムを改善できると確信している」

ルノーは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが15番手タイム、ジョリオン・パーマーが16番手タイムだった。

ケビン・マグヌッセン （15番手）
「かなり良い一日だった。僕たちはクルマにかなりポジティブな改善をもたらしたし、今はトラックションもブレーキもグリップも良くなっている。高速コーナーでより安定していると感じてるし、それも良いことだ。やらなければならない仕事はまだあるけど、最近よりもクルマにはずっと満足している」