F1

F1バルセロナ公式テストが、カタロニア・サーキットで3日目を迎えた。

午前中のトップタイムを記録したのはウィリアムズのフェロリペ・マッサ。45周を走行したフェリペ・マッサは1分23秒262を記録している。

2番手タイムはキミ・ライコネン（フェラーリ）、3番手にはマーカス・エリクソン（ザウバー）が続いた。

カルメン・ホルダがロータスの開発ドライバーに起用されたことに仲間のレースドライバーたちは冷ややかな目を向けている。

ロータスは26日（木）、スペイン出身女性ドライバーであるカルメン・ホルダ開発ドライバー契約を結んだことを発表。2015年のグランプリに同行し、シミュレーター作業を担当するととに、E23のテストも実施するとした。

ジェンソン・バトンは、バルセロナテスト2日目の100周の走行距離が“1000周分”の価値があると感じていると述べた。

木曜日までの9日間でわずか209周しか走れていなかったマクラーレン・ホンダが、今週のバルセロナテスト2日目ではジェンソン・バトンが101周を走破。ついにホンダ製パワーユニットを積んだ新車MP4-30でペースと信頼性のテストに取り組んだ。

マクラーレン・ホンダは、テスト3日目にリザーブドライバーのケビン・マグヌッセンが走行を行うことを発表した。

昨年までレースドライバーを務めていたケビン・マグヌッセンだが、今年フェルナンド・アロンソが加入したことにより、リザーブドライバーに降格。しかし、フェルナンド・アロンソは、前回のテストでのクラッシュの影響で今回のテストを欠席している。

スペイン・バルセロナでの第2回合同テスト2日目も、初日に続いてジェンソン・バトンが走行。前日の厳しい結果から一転し、マクラーレン・ホンダにとってはこれまでで最も有意義な一日となった。

チームは、この日のセッションに間に合わせるべく、パワーユニットを交換。スタッフはすばらしい仕事ぶりで、走行開始の午前9時には準備が整った。

2015年のF1バルセロナ公式テストの2日目が終了した。

2日目は、メルセデスのニコ・ロズベルグが、1分22秒台に突入し、圧倒的な速さをみせた。

これまで度重なるトラブルに見舞われていたマクラーレン・ホンダも101周を走り込み、5番手タイムを記録。また新車VJM08での初テストを実施したフォース・インディアは、半日の走行で77周を走破している。

カタロニア・サーキットで行われているF1バルセロナ公式テストの2日目が終了した。

2日目のトップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手のバルテリ・ボッタスに1秒以上の差をつけ、1分22秒792というタイムを記録。ついにW06のポテンシャルをみせつけた。

バルテリ・ボッタスは1分23秒995を記録。3番手にはフェリペ・ナスル（ザウバー）が続いた。

FIAは、マノーの2015年のF1参戦を承認。マノーのF1復帰がまた一歩近づいた。

FIAは、最新の2015年F1世界選手権のエントリーリストを発表。登録名はマノー・マルシャF1チームとなっており、今年のレギュレーションへの適合が必要という注釈がついている。

過去数週間にわたり、マノーが2015年にレースをするために財政面とインフラが適切であることを確実にするために、FIAとマノーとの間で交渉が行われてきた。

フェルナンド・アロンソが、YouTubeに動画を投稿し、ファンのサポートに感謝を述べた。

先週のバルセロナテスト最終日にクラッシュを喫したフェルナンド・アロンソは、短時間ではあるが意識を失った。その後、ヘリで病院に搬送され、検査を受けたあと、病院で3夜を過ごした。

今週バルセロナで行われている最終プレシーズンテストには医師の勧めに従って参加していないフェルナンド・アロンソ。