F1

F1全体のスポンサーに就任したエミレーツ航空が、チームスポンサーとしてもF1に復帰する可能性が報じられている。

今月、エミレーツ航空は、F1と5年間のスポンサー契約を締結した。

実は、エミレーツ航空は2006年にマクラーレンのマシンにロゴを掲載していたことがある。

オーストラリアのニッサンモータースポーツは、メルボルンで、2013年から参戦を開始するオーストラリアV8選手権でのチーム体制を発表した。

チームは12日、メルボルンのショーグラウンドで、2013シーズンを戦うカラーリングのニッサン・アルティマV8スーパーカーとドライバーズラインアップを発表。日産が、待望のオーストラリア・ツーリングカーレースへの復帰を果たす。

セバスチャン・ベッテルの2013年のヘルメット。シーズン中に様々なデザインのヘルメットを着用するセバスチャン・ベッテル。今回オフィシャルフォトとして公開されたデザインは、綺麗なブルーに水玉模様が特徴的。今後も様々なバリエーションが用意されると思われる。アライ製。

マーク・ウェバーの2013年のヘルメット。母国オーストラリアの国旗をイメージしたデザイン。ブルーの部分にオーストラリアの地図と国旗、背面にはオーストラリアの国章がデザインされている。アライ製。

ジェームズ・ロシターは、ほとんどテストのチャンスがなく、さらにはテストのために資金が必要な現在の若手ドライバーの窮境を嘆いた。

フォース・インディアの開発ドライバーとしてシミュレーターでの作業を行っているジェームズ・ロシター（25歳）は、ヘレステストでフォース・インディア VJM06を走らせた。

ハイメ・アルグエルスアリは、ここ2年間の自分の扱われ方に落胆を示した。

レッドブルは、2年半トロ・ロッソでレースをしたハイメ・アルグエルスアリを彼らのロースターから外し、ハイメ・アルグエルスアリは2012年のシートを獲得することができなかった。

ハイメ・アルグエルスアリは、F1から離れはしたが、ポイントを獲得できるチームに2013年のシートを約束されていたと述べた。

ニコ・ロズベルグは、2013年シーズン前のメルセデスのマネジメント構造の変更がチームを不安定にしていることはないと考えている。

メルセデスは、長年モータースポーツ責任者を務めてきたノルベルト・ハウグが退き、後任には元ウィリアムズのトト・ヴォルフが就任した。

また、マクラーレンからパディ・ロウを引き抜くとの噂も持ち上がったが、最終的にロス・ブラウンがチーム代表の座に留まった。

パストール・マルドナドは、ウィリアムズ FW35の初走行を担当する。

ウィリアムズは、2回目のプレシーズンテストとなる19日（火）のバルセロナで、2013年F1マシン「FW35」を発表する。

発表後の初日のテストは、パストール・マルドナドがFW35での走行を担当する。

ピレリがHRTの2011年F1マシン（F111）を購入したことが明らかになった。

今週、自動車部品リサイクル業者のテオ・マーティンが、HRTに残された資産を買い取ったことが報じられていた。

AS は、テオ・マーティンが他の資産とともに2011年と2012年のF1マシンを購入したと報じていた。