アルファタウリF1 「AT04は新人のデ・フリースには扱いにくいマシン」
2023年7月7日

マシンの主な弱点はリアエンドの進入時の安定性であり、シーズン序盤のトリッキーなストリートや仮設トラックに直面たことは、デ・フリースにとって、他のF1ルーキと同様に救いにはならなかったとエドルスは認める。
レッドブルF1首脳、デ・フリースの後任候補に「リアム・ローソンと岩佐歩夢」
2023年7月6日

昨年末、アルファタウリF1のチーム代表であるフランツ・トストがミック・シューマッハとの契約を望んでいたにもかかわらず、マルコはそれを却下した。だが、その後、マルコはデ・フリースとの契約が間違っていた可能性があることを認めた。
角田裕毅、F1イギリスGPに期待「大幅な空力アップグレードが投入される」
2023年7月6日

ここ数戦で苦しい戦いを強いられているスクーデリア・アルファタウリだが、シルバーストンでは待望の大幅なアップグレードを投入。角田裕毅もイギリスGPはシーズン後半戦にむけて重要なレースになると語る。
アルファタウリF1 新CEO、レッドブルと提携強化も「コピーにはならない」
2023年7月5日

アルファタウリF1がトロ・ロッソとしてスタートした当初からチーム代表を務めてきたフランツ・トストは今年いっぱいで退任し、CEOのピーター・バイエルと同じくチーム代表のローラン・メキースにバトンタッチする。
アルファタウリF1代表 「現在イギリスにより大きな施設を建設している」
2023年7月5日

これは現チーム代表のフランツ・トスト(67歳)が発表したもので、2024年からはローラン・メキース(現フェラーリ)とピーター・バイエル(元FIA)がファエンツァを拠点とするチームの代表を務めることになる。
レッドブルF1首脳、ニック・デ・フリースの去就は「ベルギーGP後に決断」
2023年7月4日

28歳のルーキー、デ・フリースは、今年アルファタウリで期待に応えることができず、シルバーストーン、ハンガリー、スパで行われる一連の激しいレースでレースシートをキープする資格があることを証明するしかないようだ。
アルファタウリF1、2024年にチーム名をトロ・ロッソに戻す可能性を除外
2023年7月4日

チームは2020年シーズンからアルファタウリ(レッドブル・グループのアパレル子会社)というブランド名で活動してきた。
アルファタウリF1のデ・フリース、F1キャリア初のペナルティポイント
2023年7月4日

レース中盤、2人はポイント圏外でポジション争いをしていた。マグヌッセンはターン6のアウト側でデ・フリースをオーバーテイクしようとしたが、大きく押し出されてグラベルトラップへ陥った。
アルファタウリF1 「角田裕毅はアンダーステアに苦しんだ」
2023年7月3日

アルファタウリのドライバーは、角田裕毅が1周目にコースアウトし、デ・フリースはマグヌッセンをコース外に押し出したとして5秒加算のペナルティを受けた。結局、両ドライバーはポイント圏外でフィニッシュし、デ・フリースもペース不足を認めている。